Şahin, projenin Gaziantep’in liman şehri kimliğine kavuşmasını sağlayacak stratejik bir adım olduğuna dikkat çekti.
AK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Şahin, Gaziantep’i Akdeniz’e bağlayacak Hassa Tüneli Projesinde mobilizasyon çalışmalarının resmen başladığını açıkladı. Şahin, şu bilgilere yer verdi: “Şantiye bölgesinde yaşam alanlarının bir kısmı tamamlanırken ihtiyaç duyulan diğer üniteler de hızla tamamlanmış olacak. Cumhuriyet tarihimizin en stratejik, en yüksek bütçeli ve en önemli projelerinden biri olan Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu projesi için yurt dışı finansman anlaşmaları geçtiğimiz ay yapılmıştı”
CİDDİ FİNANSMAN SAĞLANDI
“Modern İpekyolu olarak adlandırılan ve Gaziantep'i liman kenti yapacak olan projemiz tamamlandığında, sanayinin kalbi Gaziantep, Amanoslar'ın altından yapılacak iki karayolu ve bir demiryolu tüneli ile İskenderun'a bağlanacak. Cumhuriyet tarihinin en önemli projesiyle ilgili, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın ortak yürüttüğü finansman çalışmalarının sonunda, proje için 1.4 milyar avroluk dış finansman sağlandı.”
İMZALAR ATILDI
“Kredi maliyeti ise EURIBOR yüzde 0,80 olan projenin finansmanına ilişkin anlaşmalar, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı. Finansmana İsveç ve İtalya'nın ihracat kredi kuruluşları, EKN ve SACE ile İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi altında çeşitli uluslararası bankalar katıldı. Lojistik maliyetleri yüzde 30-40 düşürecek, sanayi ve ticaret hacmini artıracak; Irak’tan Avrupa’ya uzanan koridorlara entegre olacak. Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi ile ilgili olarak "İlk etap kapsamında inşa edilecek 25 kilometrelik demir yolu ile yıllık 16,3 milyon yolcu ve yaklaşık 10 milyon ton yük taşıma kapasitesi oluşturulacak.”
AKDENİZ’E ULAŞIMI KOLAYLAŞTIRACAK
“Projenin tamamlanmasıyla İskenderun Körfezi'nden Amanoslar'ın ardındaki endüstriyel alanlara ve Gaziantep'e hem kara hem de demir yoluyla doğrudan ulaşım sağlanacak.
Dörtyol-Hassa hattı, İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş arasındaki mesafeyi kısaltacak. Proje, İskenderun Limanı'nı Orta Koridor'a bağlayacak, Akdeniz'e ulaşımı kolaylaştıracak. Proje, toplam 55 kilometre demir yolu hattı ve 25 kilometre otoyolu içerecek. Proje kapsamında bir demir yolu hattı tüneli ile iki gidiş iki geliş olmak üzere toplam 4 şeritli iki otoyol tüneli inşa edilecek.”
