Şehir gösteren’den gelen yolu bu yola bağladığımızda şehri kucaklayan bir çevre yoluna sahip olacağız. Bizim İpekyolu’nun alternatifi Şehir gösteren’den köprülü kavşak yapabiliyorsunuz. Askeri alandan geçerek devam eden Tugay-Basra Yolu’na bağlanacak olan yol planımız var. Şu anda o yol yapılmış olsaydı bizim İpekyolu’nu kapattığımız zaman yaşadığımız sorunlar yaşanmayacaktı. Askeri alanla ilgili anlaşmanın yol açısından görürsek, Rasaf Yolu’nu oraya bağlıyoruz, Kolej Vakfını geçerek, İpekyolu’na, otogara ve stadyuma bağlanmış oluyor. Şehir gösteren yolunu yaptığımızda kentin herhangi bir aksında çalışma yapılması şehri etkilemeyecek” dedi.KENTİN YÜZDE 65’İ ÇARPIK YAPILARDAN OLUŞUYORGaziantep’te hızlı büyüme ve plansız yapılaşmanın neden olduğu sorunlar yaşandığını söyleyen Cihan, “Kent geneline bakıldığında, şehir her geçen gün büyüyor. Hızlı göç, plansız bir yapılaşmaya neden oluyor. Kentin yüzde 65’i mühendislik hizmeti alınmamış yapılardan oluşuyor. Arasında hiçbir boşluk yok, bahçesi yok. Kentsel dönüşüm uygulamaları, kamulaştırmalar yoluyla ulaşım ve dönüşüm yapılmaya çalışılıyor. Gaziantep’te milyonlarca liralık kamulaştırmalar yaparak yollar açıyoruz. Şimdilerde, Şehitkamil Devlet Hastanesi’nden Tugay-Basra Yolu’na bağlantı yolu açacağız. Kamulaştırma yaparak bağlantı yapacağız.”KAMU BİNALARI İÇİN 200 MİLYON TL HARCANACAKSözlerini sürdüren Cihan, “Kent merkezinde trafik yoğunluğunun çözümü için bazı kurumların taşınması konusu gündemde. Valilik, Emniyet, Tapu Kadastro’nun taşınması konuları var. Valilik Binasının ihalesi yapıldı, kaymakamlıkların ihale süreci devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi olarak sırf işler için bütçe ayırıyoruz. Gelecek yıl bütçemizden kamu idarelerinin merkezden ayrılması için 200 milyon TL harcayacağız. Toplu taşıma için 700 milyon TL’lik vagon alıyoruz” diye konuştu. Kurumlarına taşınacağını kaydeden Şahin ise, “Bütçemizin 3’te 1’ini bu iş için ayırıyoruz” dedi. LEYLA ÖZEKŞİ POLAT