Benzinin litre yapılan 3. zam, araç sahip ve sürücülerini kontak kapattırma boyutuna getirdi! Olacağını sanmıyorum ama, olursa da fena olmaz hani... Bakarsınız birileri insafa gelip, petrol ürünleri üzerindeki haraç gibi dolaylı vergileri kaldırır da ülkede akaryakıt sorunu diye bir şey kalmaz!
Biliyoruz. Yeraltı zenginliklerimiz arasında petrol dışında yok yok.. Var da yeteri kadar yok! Var olanları da bize zahmet olmasın diye başkaları çıkartıp, rafineri ederek piyasaya sürüyor. Daha önce yapılan çok yıllık anlaşmalar sebebiyle bize ait topraklardan çıkartılan yerli petrol, rafine ediliyor dışarıdan ithal edilenlerle birlikte üzerine bindirilen dolaylı vergilerle astarı yüzünden pahalı hale getiriliyor.
Enerji Bakanı Taner Yıldız'ın Kabine arkadaşı Ali Babacan ve Mehmet Şimşek'in dikkatini çektiği olay da budur.
Petrolün üzerindeki dolaylı vergilerle rafineri ve bayi payları düşürülmeden petrolün ucuzlama ihtimali olmadığına dikkat çeken Enerji Bakanı Yıldız'ın, yine de birşeyler yapılmak üzere araştırma yapıldığını söylerken, yüzündeki ifadeyi herkes gördü...
Vatandaş artık bilmesi gerekenleri biliyor. Hükümetin petrol ürünlerinden aldığı ÖTV ve KDV'nin yüzde 65'leri bulduğunu, rafine (ayrıştırma), aracı ve bayi kar paylarının ancak yüzde 35 dolayında olduğunu öğrendi.
İsyan da burada yoğunlaşıyor zaten.

İKİNCİ EL ARABA FİYATINA BİR DEPO BENZİN

Enerji Bakanı Yıldız'ın petrol ürünleriyle ilgili verdiği müphem bilginin bir ucu, gelip devletin vergi gelirlerine dayanınca tüketicide vergilerin azaltılacağı umudu doğdu. Bunu farkeden Babacan ve Şimşek ikilisi, böyle bir şeyin olamayacağını söylemek zorunda kaldılar. Hatta söylemekle kalmadılar, bir-iki gün önce yapılan iki kuruşluk indirime inat 7 kuruşluk yeni bir zammın hayata geçirilmesine müsaade ettiler! Hal böyle olunca da rafineri uzaklığına göre yurdum insanı muhtelif bölgelerde 95 ve 97 oktanlı benzinin litre fiyatı 3.98 ila 4 lira arasında kullanmaya başladı. Ekmek teknesi aracına, neredeyse eskinin ikinci el araba fiyatına bir depo benzin alıyor!
Böyle giderse, otomotiv sektörü araç satacak kimse bulamayacak. Ya da promosyon olarak, bir alana ikincisi bedava! diyecek... Duyduğum doğruysa araç satışlarında şikayetlenilecek oranda bir daralma varmış. Talep, daha çok ikinci elde yoğunlaşıyormuş...
Geçelim bunları. İşin içinden çıkabilirsek bundan sonra petrol konusunda ne yapılabilir onu tahmin etmeye çalışalım...

PETROL FİYATLARI DÜŞMEZ...

Türkiye'nin petrol sorununun ciddi biçimde ele alındığı yıllara gidelim Anavatan Partisi iktidarında Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı olan Mehmet Keçeciler, yabancıların ülkemizde petrol arama ruhsatı verilme işine el atmıştı. Yabancıların o tarihe kadar ülkemizde yaptığı arama ve arama sonucu verimsiz olduğu gerekçesiyle kapatılan kuyular üzerinde araştırma yapılmasına hükmettiğinde, Türkiye'de yer yerinden oynamıştı. Bakan Keçeciler, oldukça geniş teknik imkan ve masraflarla yapılabilirliği yolundaki uyarı ve ikazlara rağmen, Tükiye'nin de kendi imkanlarıyla petrol arama yapmasına olanak tanıyacak bir ortam yarattı. Türkiye Petrolleri, devlet desteğiyle bir çalışma başlattı ve ciddi ilerlemler kaydedilmesini sağladı. Söylendiğine göre, yabancı şirketlerin grevitesi düşük, ya da rezerv açısından yeterli görmeyerek kapattığı petrol kuyularında petrol olduğu anlaşıldı!
Türkiye'nin sadece bir bölgesinde yapılan pertol arama ve sondaj çalışmaları giderek başka bölgelere kaydırıldı. Ülkemizin petrole olan bağımlılığı az da olsa yabancıların tekelinden kurtarıldısa da,Türkiye'de petrole dayalı sektörlerin hızla çoğalması sanayileşmesi neticesi, bugün bile ülke topraklarından çıkartılan petrol, ihtiyacı karşılamaya yetmiyor. Bu yüzden her yıl milyarlarca dolarımızı dışarıdan temin ettiğimiz petrole harcıyoruz! Vatandaşımız dünyanın en pahalı petrolünü kullanıyor. Alabildiği 10 ya da 20 liralık yakıtla araç çalıştırıp geçimini temine çalışıyor!
Lafı uzatmadan. Hükümetin Dolaylı Vergileri azaltma niyeti, vatandaşın da kontak kapatma lüksü olmadığına göre, bu soruna çare üretme görevi TBMM'ndeki halkın temsilcilerine düşmekte, alternatif enerji üretimi için ne yapılacaksa, bir an önce yapmalıdır.