Arıkan, “Elektrikli araçların yaygınlaşmasını desteklemek kadar, bu dönüşümün elektrik üretim ve dağıtım altyapısına etkilerini de bilimsel verilerle yönetmek zorundayız. Bugün sorulması gereken esas soru, "Kaç elektrikli aracımız var?" değil, "Bu araçlar ne kadar enerji tüketiyor ve beş yıl sonra ne kadar tüketecek?" sorusudur” dedi.
GÜNLÜK HAYATIN GERÇEĞİ
Son beş yıldır elektrikli araçların hızla yaygınlaşacağını, buna paralel olarak elektrik altyapısının da bu dönüşüme hazırlanması gerektiğini her platformda dile getirdiklerini anlatan Arıkan, “Konferanslarda, çalıştaylarda ve kamuoyu açıklamalarımızda aynı soruyu sorduk: "Elektrik şebekemiz bu dönüşüme hazır mı?" Bugün geldiğimiz noktada görüyoruz ki elektrikli araç sayısı artık öngörü olmaktan çıkmış, günlük hayatın bir gerçeği haline gelmiştir. Şarj istasyonları ve elektrikli araç satışları her yıl artmaktadır.”
NE KADAR ELEKTRİK TÜKETTİ?
Arıkan, “Şimdi yeni bir soruyu sormanın zamanı gelmiştir: Geçtiğimiz yıl Türkiye'deki elektrikli araçlar toplam kaç kWh elektrik tüketti? Bu tüketimin ulusal elektrik talebi içindeki payı nedir? Önümüzdeki 5 ve 10 yıl için bu konuda resmi bir öngörü veya senaryo mevcut mudur? Kaynaklara göre, Türkiye'nin toplam elektrik tüketimi 2025 yılında yaklaşık 360,9 TWh olarak gerçekleşmiştir. Ancak elektrikli araçların bu tüketim içerisindeki payına ilişkin istatistiklerin not edilmesi, enerji planlaması, dağıtım şebekelerinin güçlendirilmesi ve akıllı şarj yönetimi açısından büyük önem taşımaktadır. Elektrikli araçların yaygınlaşmasını desteklemek kadar, bu dönüşümün elektrik üretim ve dağıtım altyapısına etkilerini de bilimsel verilerle yönetmek zorundayız. Bugün sorulması gereken esas soru, "Kaç elektrikli aracımız var?" değil, "Bu araçlar ne kadar enerji tüketiyor ve beş yıl sonra ne kadar tüketecek?" sorusudur”
