Türkiye’deki araç yaş ortalamasının Avrupa’nın çok üstünde olduğunu belirten Öztürkmen, bin kişi başına düşen otomobil sayısında Avrupa’nın çok gerisinde olduğumuzu hatırlattı.
ESKİ ARAÇLAR KADERİMİZ OLAMAZ
Öztürkmen, “Ülkemizde aracını yenilemek isteyen milyonlarca vatandaş Hurda Teşvik Yasası’nın çıkmasını bekliyor. 20 yaş ve üzeri araç sahiplerine yeni araç alımında ÖTV muafiyeti sağlanmasını amaçlayan düzenlemenin bir an önce yasalaşmasını bekliyor. Hurda Teşviki Yasası hâlâ Meclis'e gelmiş değil. Hükümet bu konuda vatandaşın taleplerine kulaklarını tıkadı. Ancak bu hafta Meclis’e yeni bir kanun teklifi veriyorum. TÜİK verilerine göre Türkiye’de araçlarda yaş ortalaması otomobillerde 14,0, minibüslerde 15,5, otobüslerde 15,4, kamyonetlerde 13,3, kamyonlarda 17,8, motosikletlerde 13,3, özel amaçlı taşıtlarda 14,3 ve traktörlerde 24,4'tür. Avrupa Birliği’nde bu oran 12 yıl. Avrupalının hurdaya çıkardığı bir aracı almak için, Türkiye’de sabit gelirli bir çalışanın onlarca yıl para biriktirmesi gerekiyor. Eski araç Türk milletinin kaderi olamaz” dedi.
KİŞİ BAŞINA DÜŞEN ARAÇ SAYISI
Türkiye’de her bin kişiye ortalama 189 otomobil düştüğünü belirten Öztürkmen, “ Ankara bin kişi başına 342 araçla kişi başına en fazla araç düşen şehrimiz. Gaziantep’te 306 bin otomobil bulunuyor. Bin kişi başına 140 araçla Türkiye ortalamasının altında kalıyor. Türkiye'de otomobil satın almayı zorlaştıran temel nedenlerden biri yüksek ÖTV oranları. Son iki yıldır ÖTV'de matrah güncellemesinin yapılmamasından dolayı neredeyse bütün modeller %80 ÖTV dilimine girmiş durumda. Her biriniz son model Audi, Mercedes, BMW arabalara binerken, 20 yaş üstü araç sahiplerine ÖTV saçmalığı olmadan, normal fiyatından araç alma imkanını çok görmeyin”
