Çeliktürk, " ülkemizde inşaat mühendislerinin geldikleri nokta hayli düşündürücüdür. Maalesef karar vericiler tarafından inşaat mühendisliği ara eleman statüsüne getirilmeye çalışılmakta, alenîi bir şekilde de bu niyet en yetkili ağızlardan ifade edilmektedir" dedi.Üniversite adaylarının heyecanla beklediği 2020 yılı Yüksek Öğrenim Kurumlar Sınavının (YKS) 27-28 Haziran 2020 tarihlerinde gerçekleşecektirileceğini hatırlatan Çeliktürk, “ÖSYM’nin sınav kitapçığında mühendislik programlarına başvurabilmek için en düşük başarı sıralaması 300 bin olarak belirlenmiştir. İnşaat Mühendisleri Odası olarak başarı sıralamasının 50 bin olarak yeniden belirlenmesini istiyoruz” dedi. MESLEKİ İTİBARIMIZ ZEDELENİYORÇeliktürk, şöyle devam etti: “Üyelerimizin sosyal ve ekonomik durumlarını ölçmek için yaptığımız araştırmalarda son dönemlerde oldukça vahim sonuçlarla karşılaşılmıştır. Zaten kamuoyunun da malumu olduğu gibi meslek itibarımız son yıllarda epeyce zedelenmiş, özel istihdam bürosu işlevi gören internet siteleri vb. platformlarda yer alan iş ilanlarında izahı mümkün olamayan söylemler kullanılmaya başlanmıştır."GELİNEN NOKTA DÜŞÜNDÜRÜCÜ Çeliktürk, "Ancak bugün ülkemizde inşaat mühendislerinin geldikleri nokta hayli düşündürücüdür. Maalesef karar vericiler tarafından inşaat mühendisliği ara eleman statüsüne getirilmeye çalışılmakta, alenîi bir şekilde de bu niyet en yetkili ağızlardan ifade edilmektedir. Elbette niyet inşaat mühendisinin ara eleman olarak kabul görmesini sağlamak olunca kariyer sitelerinde şoförlük de yapabilecek inşaat mühendisi ilanları ile karşılaşılmakta, iş bulamayan inşaat mühendislerinin marketlerde kasiyerlik yapmak gibi işlerde çalıştıkları gözlemlenmektedir."MÜHENDİS ARA ELEMAN DEĞİLDİR"Dünyadaki gelişim süreci; sanayi toplumu evresini, teknoloji toplumu evresini geride bırakıp bilgi toplumu evresini tekamül ettirirken böylesine geriyi hedeflemiş bir perspektif ile eğitim dizayn etmek köle toplum yaratmaktan başka bir anlam taşımamaktadır. Hal böyle olunca YÖK uygulamalarının anlamı da ortaya çıkmaktadır. Bugün “ara eleman” sorunu ülkemiz için yok sayılamayacak kadar önemlidir. Ancak YÖK’ün bu duruma bulduğu çözüm yukarıda bahsedilen eğilimin yansımasıdır. Yani mühendisliğin ara elemana dönüştürülmesinden başka bir şey değildir"