* Karşıyaka bir kültürdür, yaşam biçimidir. Göçle gelen yer değildir, şehrin özüdür* Hakkaniyetten hiç bir zaman ödün vermedik. Eğer İbrahimli’de yüzme havuzu varsa Merveşehir’de var. 8 Şubat’taki parkın niteliği neyse Anneler parkının niteliği de o.* Gaziantep, 1980'li yıllarda 20’nin üzerinde semt sahası olan bir şehirdi. 2019'a geldik ve 4 tane saha var* MÖP Projesi konusunda mütevazi olmayacağım. MÖP projesiyle bizim derdimiz bir farkındalık oluşturmaktı* Yaşanabilir şehirler sıralamasında gerideyiz. Nitelikli bir tiyatro sahnemiz yoktur. 60 bin tane üniversite öğrencisi bir tiyatroyu görmeden gidiyorsa bu hata bizde. * Şimdi size belki uçuk gelebilir ama yarınlarda bu şehirde dronlarla alışveriş yapılıp pencerenizin önünden pizzanızı veya marketten eşyanızı getirebilirsiniz.* Gaziantep, İstanbul’un prototipidir. Bu kadar yoğun göç alan üstüne de göçmen nüfusun eklendiği böyle bir yerin bunların altından kalkması büyük başarı.Gazetemizi ziyaret eden Şehitkamil Belediye Başkanı Rıdvan Fadıloğlu, yeni dönemde yapacağı projeleri anlattı, en büyük hayalini açıkladı. Fadıloğlu, "Kentsel dönüşümde 2019- 2024 döneminde İpek yolunun arkasında başlatılan yerin devamında olan noktalarda yol aksları, sosyal donatı olan yerleri belirleyip, diğerlerinin kendiliğinden dönüşümünü sağlamak öncelikli hedefimiz" dedui,* Müteahhitliğin özel sektörün işi olduğunun belirten Fadıloğlu, en büyük hayalini de açıkladı. Fadıloğlu, "Karşıyaka bölgesinde, Cinderesi’ne, 8 Şubat’a kadar giden bölgede sosyal donatı alanlarına ağırlık verip, merkezi park, spor alanları, top sahaları, okullar, sosyal donatı ağırlıklı planlı bir yapılanmanın altlığını hazırlamak” dedi.* Bu şehirde nitelikli bir tiyatro sahnesi yoktur’ diyen Fadıloğlu, 60 bin tane üniversite öğrencisinden bahsediyoruz. Burada üniversite hayatını tamamlıyorlar ama bir tiyatroyu görmeden gidiyorsa bu hata bizde” dedi. Çok eleştirilen Karmen Çiçek’in yerine yapılan yüksek binalarla ilgili ilk kez konuşan Fadıloğlu, “Oraya 10 tane bina yapılacağına 4 tane bina yapıp kendi yeşil alanını oluşturup binayı yükselttik. Eğer bu şekilde planlama yapmasaydık trafik yoğunluğu olacaktı” diye konuştu.ÇAĞLAYAN MAHALLESİNDE 2-3 AY İÇİNDE SINIRLAR BELLİ OLUR Fadıloğlu, Hacıbaba olarak bilinen bölge için “Çağlayan bölgesi jeolojik olarak sıkıntılı bir bölge. Çevre ve Şehircilik bakanımız geldiğinde bu konuda direktifini verdi. Çevre ve Şehircilik bakanlığının almış olduğu karar çerçevesinde burası ileride rekreasyon alanı olarak planlanabilir, boş bırakılabilir. Çünkü üzerinde herhangi bir göçük olduğu takdirde sıkıntı yaratır. Çağlayan bölgesi için şuanda yeni bir ihale yapılıyor. 1976 yılında yapılmış bir önlemli alan sınırı var. Fakat o zamanın teknolojik şartı ile bugünün teknolojik şartı çok farklı. Yeni sistemde sismik araştırmalarda onun nihai olarak sağlam zeminde nereye kadar tekabül ediyor, bu konuda ödenek göndereceğini söyledi ve en seri şekilde 2-3 ay içerisinde kesin sınırlar belli olacak. Bu sınırlama belli olduktan sonra bakanlığın yapmış olduğu çalışma neyse ona göre uygulama yapılacak” dedi.ÖZEL SEKTÖRÜN ÖNÜNÜ AÇMAK LAZIM Kentsel dönüşümü özel sektörün önünü açarak yapmayı planladıklarını anlatan Fadıloğlu, “Allah kısmet ederse, 2019- 2024 dönemindeki hedefimiz yalnızca çarpık yapılaşma olan yerlerde revizyon imar planı çalışması gibi, yol akslarını belirleyip, alternatif yolları açıp, araç giremeyen, itfaiye giremeyen yerleri bertaraf edip kendiliğinden dönüşümü sağlayacak uygulamalar yapmamız lazım. Kamunun tüm gücünü ortaya koyup özel sektörle rekabet etmemesi lazım. Özel sektörü de yaşatmak adına belirli planlama ile özel sektörün önünü açmak lazım. Biz buna inanıyoruz ve bu dönemki yapacağımız en önemli şey İpek yolunun arkasında başlatılan yerin devamında olan noktalarda yol akslarını belirleyip, sosyal donatı olan yerleri belirleyip, diğerlerinin kendiliğinden dönüşümü sağlamak öncelikli hedefimiz” dedi.YATAY MİMARİYE DÖNÜLECEKKarşıyaka kentsel dönüşümü ile ilgili de bilgi veren Fadıloğlu, “Daha önce söyledim yine söylüyorum. Karşıyaka bir kültürdür, yaşam biçimidir. Geçmiş dönemde göçle gelen yer değildir, şehrin özüdür ve çok niteliksiz değildir, orada ruhsatlı, iskanlı binalar dahi vardır. Ama bir şekilde karar alınmış bizde bunu devam ettirmek noktasında karar kıldık ve devam ettirdik. Şu anda yüzde 94’ü bitti yüzde 6’lık kısmı var. Biz buraya peyderpey başlamamaktaki kastımızda bütüncül bir planlama mantığıyla çözüm üretmek istedik. Kentsel dönüşümde yeniden hata yapmamak adına düzenli planlama yapmak lazım. Kentsel dönüşüm yalnızca çok katlı binada oturmak değil. Kültürümüzü yaşatmak adına altlıklar hazırlamak lazım. Sayın Cumhurbaşkanımızın açık direktifi var. Yatay mimariye dönülecek. Toprakla içiçe ve mahalle kültürünü yaşatacak uygulamalar yapılacak” dedi. 80’Lİ YILLARDA 20’NİN ÜZERİNDE TOP SAHASI VARDIEn büyük hayalini açıklayan Fadıloğlu şunları söyledi: ”Gaziantep, 1980 li yıllarda 20’nin üzerinde semt sahası olan bir şehirdi. Karşıyaka, İstasyon, Kırkayak, Kavaklık aklınıza neresi gelirse Askeriyenin içerisinde bile amatör maçların, hatta ve hatta ben çocukken biliyorum Gaziantepspor’un maçlarını yapıldığı saha vardı. Bugün 2019 yılındayız. Şu anda Gaziantep’te amatör kümenin maç yaptığı yalnızca 4 tane saha var. İnşallah finansman modellemesini çözdüğümüz takdirde benim niyetim Karşıyaka’nın o bölgesinde sosyal donatı alanlarına ağırlık verip, merkezi park, spor alanları, top sahaları, okullar, sosyal donatı ağırlıklı olarak çözüp daha sonrada planlama mantığıyla aktar dönderle Cinderesi’ne kadar 8 Şubat’a kadar giden bölgede planlı bir yapılanmanın altlığını hazırlamak. Aksi takdirde 50 yıllık yapılmış olan bu yapıları, bu bütçelerle çevirme imkanınız yoktur. Gerçekçi bakmak lazım.”BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANIMIZLA PAYLAŞACAĞIZKentsel dönüşümde vatandaşı mağdur etmemek gerektiğini, bunun içinde planlamayı doğru yapmanın önemine değinen Fadıloğlu şöyle konuştu: ”Bir yeri kentsel dönüşüm alanı ilan ettiğiniz takdirde bu sefer o vatandaşın alımını satımını engelliyorsunuz. Bu süreç uzun sürdüğünde o vatandaşa zarar veriyorsunuz. Bizim revizyon imar planı çalışması yaparak bu şekilde düzenleme yapmamız en akılcı iş. İnşallah seçimden sonra bu taslaklarımızı büyükşehir belediye başkanımızla beraber paylaşıp makro planlamayı ortaya koyduktan sonra yapacak olduğumuz yerleri hayata geçireceğiz. Mesela İsmet Paşa lisesinin arkasında otobüslerin dönemediği yer vardı mecburen kamulaştırma yaptık, yol genişletme çalışması yaptık. Mithat Paşa’da, Hasırcıoğlu’nda 1.5 metre eninde sokak vardı. Güvenlik güçlerinin geçmesi mümkün değildi, onların genişletme çalışmalarını yaptık. Öncelikler sırasına göre bir ambulansın, emniyetin, itfaiyenin rahat girebileceği mekanları bir kademe sonrasında da düzenli planlamayla yol akslarını belirleyip, yol akslarını gerekirse genişletme çalışmaları yaparak kendiliğinden dönüşümle imar adaları oluşturmak istiyoruz, bizim kentsel dönüşüme bakış açımız bu.”HAKKANİYETTEN ÖDÜN VERMEDİKİmarlı kesim imarlı olmayan kesim ayrımı hiç bir zaman yapmadıklarını anlatan Rıdvan Fadıloğlu, “Hakkaniyetten hiç bir zaman ödün vermedik. Eğer İbrahimli’de yüzme havuzu varsa Merveşehir’de de yüzme havuzu var. 8 Şubat’taki parkın niteliği neyse Anneler parkının niteliği de o. Şuanda Çıksorut’ta yeni açılan Hasan Celal Güzel Parkı’nın karşısında 80 dönüm alanı kamulaştırdık, burada vatandaşın gayet rahat gidip piknik yapabileceği, oturabileceği, nefes alabileceği çocukların da ders çalışabileceği bir kütüphane konsepti çalışmaları devam ediyor. Seçime endeksli yetiştirelim kaygısında değiliz, biz şimdiye kadar ne söz verdikse yapmışızdır. Bizim standardımızda mahallesine göre fark yok. Otopark önemli. Birinin 10 liralık arabası varsa diğerinin de 3 liralık arabası var. Ama araba var. Bu araçları park edebilecek mekanlara ihtiyaç var. Artık yeni yaptığımız pazar yerlerinde yalnızca 2 bin metrekare pazar yeri yapmak sorunu çözmüyor, pazarcının minibüsü var, müşterinin arabasını koyacak yere iptiyacı var. 2 bin m2 pazar yeri için en az 6 bin m2 otoparka ihtiyacınız var” diye konuştu.ALIŞVERİŞİN DRONLARLA YAPILMASI UZAK DEĞİLYani planlamaları yaparken gelecek 10,yılı, 20,yılı 50 yılı düşünerek yapmak gerektiğinin altını çizen Fadıloğlu, “Artık konseptler çok farklılaştı ve çok hızlı değişimler var. Şimdi size belki uçuk gelebilir ama belki de bu dönem artık mimari düzenlemeleri, planlamaları yaparken dronlarla alışveriş yapılıp pencerenizin önünden pizzanızı veya marketten eşyanızı almayı düşünebilecek mimari uygulamalar gelebilir. Bu sefer dronların gidip geldiği güzergahlarla ilgili havayol organizasyonları gerekebilir. Bunlar çok uzak hayaller değil. Çok yakın hayaller bunlar. Çok kısa sürede şu anda sanal alışveriş yaygınlaşmadı mı, yaygınlaştı. Mecburen günün şartlarına göre biz kendimizi revize etmek durumundayız. Yani bundan 3 sene önce açtığımız otoparkın elektrikli araçlara yönelik altlığını hazırlamaktaki kastımız da bu. Bir iş yapılıyor, bozuluyor, bir daha yapılıyor bozuluyor diye şikayet ediyorduk. Baştan üç hamle ötesini görüp ona göre altlık oluşturursanız bu yapıp bozma ortadan kalkar. Şimdi bizim yaptığımız otoparkta 5 sene sonra fosil yakıtlı araçlar ortadan kalktığında biz getirip orada trafosu hazır jeneratörü hazır ünitelere bağladığımızda elektrikli araçlar direk olarak şarj edilebilme imkanına sahip. Yeni tadilatlara yeni masraflara gerek yok. Bizim bakış açımız bu” dedi.KONUTLARIN ALTINA DÜKKAN OLMAMASI LAZIM‘Bizim derdimiz bizden sonraki nesillerin daha rahat yaşamasını sağlamak’ diyen Fadıloğlu,”Eğer omurgayı düzgün oturtturmazsak ondan sonra eskiden şikayet ettiklerimizin aynısını devam ettiririz. Bakın biz planlamada ne dedik konutların altında dükkan olmaması lazım. Niye huzurlu yaşamak istiyorsak bunu yapmak durumundasınız. Eğer oturduğun evin altında dükkan varsa o dükkan sahibide bunun kira getirisi fazla olsun diye iks sektöre, y sektöre verirse bunun gürültüsünden sen rahatsız olursan kim mutlu burada? Yalnızca kira alanın mutlu olması birşey ifade etmiyor. O apartmanda oturan 20-30 tane insanın mutluluğu çok daha önemli. O zaman yanlış bir yola gitmeden altını dükkan yapmazsın otomatikman çözersin. Dükkan ihtiyaçları var mı var, bunları da daha farklı noktalarda çözdüğünde o apartmanda bir kere huzur olur, o apartmanın bahçesine çocuk çoluk girer oynar, toprakla temas eder, statik elektriğini bırakır. Bunun yanısıra belediyecilik hizmetlerini biraz daha ekonomik hale getirirsin. Her site kendi içerisinde yeşil alanını, oyun parkını oluşturursa otomatikman belediyenin giderleri aşağı düşer, baştan planlamayı düzgün yaptığımız takdirde herşeyi rahatlıkla çözebiliriz” dedi.KARMEN’İN YERİYLE İLGİLİ ELEŞTİRİ ALIYORUZPlanlamalarda özellikle dikkat ettikleri bazı uygulamalardan bahseden Fadıloğlu şöyle konuştu:”Parsellerin altında dükkan yapmıyoruz. Fıstıklık mahallesinde aynı şekilde, Seyrantepe’de aynı şekilde, Beykent’te aynı şekilde. Zübeyde Hanım bulvarının ucunda eski Karmen Çiçek’in yerinde vatandaşımız bizi eleştiriyor. Kocaman bina yaptınız diyorlar ama biz emsalini değiştirmedik. Oraya 10 tane bina yapılacağına 4 tane bina yapıp kendi yeşil alanını oluşturup binayı yükselttik. Bunu yapmaktaki kastımızda. o yolun sol tarafındaki kavşağa girdiğinizde kavşak içinde devamlı otopark var. Sağa dönüşlerde sıkıntı yaşıyorsunuz. Eğer bu şekilde planlama yapmasaydık Karmen’in yerinde de yine kavşak içinde yükleme boşaltmada, müşterilerin arabalarının duracağı yerde trafik yoğunluğu olacaktı. Sırf orada altına dükkan yapılmasın düşüncesiyle böyle bir planlama yaptık. Ve 10 parsel yapılıp altında 20 tane dükkan olacağına hiç dükkan olmasın 4 blok olsun ama yüksek olsun mantığıyla yaptık. İnşaat alanında hiç bir fazlalık yok. Beri tarafında emsal 1.80 neyse aynısı orada var” dedi.ALGI FARKLI OLDUKarmen’in yerini iyi niyetle planladıklarını, şehir trafiğini düşünerek yaptıklarını tekrarlayan Fadıloğlu, “Yüksek diyen vatandaşlar onun altına dükkan yapılmamasının avantajını görmüyor, trafiği engellememeyi görmüyor, ‘bu binalar niye yüksek oldu?’ diyor. Bir maliyet hesabı yaptık. Burası belediyeye ait bir arsaydı, biz burayı ihaleyle sattık. Bunu yaparken 10 tane ayrı parsel yapsak belki değer olarak çok daha fazla paraya satabilirdik. Ama bunların altındaki o dükkanlar olduğunda hem Bahriye Üçok aksındaki dükkanları. Hem Zübeyde Hanım bulvarı üzerindeki noktayı hesap ettiğinizde bu sefer ne olacak ben orayı kilitleyecektim. 70 yıllık çamlar vardı, onları kesmemek için binayı kaydırıp geriye çektik. Algılama önemli. Biz bu iyiniyetle trafiğe yük bindirmemek adına bu işlemi yaptık. Ama algısı maalesef farklı oldu” dedi.MÖP PROJESİ’NDE MÜTEVİZİ OLMAYACAĞIMBazı konularda mütevazi olmayacağını bunlardan birinin de MÖP projesi olduğunu belirten Fadıloğlu,”Planlı alanlar yönetmeliği değiştirildi. Biz A1 nizam 3-4- 5 katlı dediğimiz maksimim 7 kata kadar binaların altına dükkan yapılamaz ibaresini yıllar önce uyguladık. Geçen sene itibariyle bakanlık bunu planlı alanlar yönetmeliğine koydu. Biz bu bakış açısına sahibiz. Son yapılan planlı alanlar yönetmeliğinde 1+1’lerin ortadan kaldırılmasını daha geçen sene itibariyle girdiler. Biz 2009’da bu vizyonu ortaya koyduk. 1+1’ler yanlış 100 m2 bağımsız bölüm olamaz diye ibare koyduk. MÖP Projesi konusunda mütevazi olmayacağım. MÖP projesiyle bizim derdimiz bir farkındalık oluşturmaktı. 2018 yılında Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın eşi Emine hamın himayelerinde sıfır atık organizasyonu başladı. Şehitkamil belediyesi olarak bunu 7 yıl önce yaptık. Biz bu memleket musikişinast bir memleket, bu memlekete sanat merkezi, sanat galerisi lazım dedik millet bize ters baktı. Ama geçen hafta sayın Özhaseki’nin bir programını izledim sanata değer vermemiz lazım sanat merkezleri yapmamız lazım diye bugün konuşuluyor” şeklinde konuştu. 980 KM ARAZİ YOLU AÇTIKBaşarısında ekibinin büyük rolü olduğunu söyleyen Fadıloğlu,”Allah’a şükür ekip arkadaşlarımızın hepsi vizyonel ve şehrin geleceğini düşünerek projeler üretiyor. Biz yüzme havuzunu yaptığımızda millet bize buna bu para verilir mi dedi. Evet verilir. Bakın şu anda dünya şampiyonu Avrupa şampiyoru çıkaran bir havuz ve bunun içerisinde engelli yavrularımızdan 100 tanesi burada sağlık terapisi görüyor, bunlar parayla ölçülen şey değil. Taziye evlerinde bugün geldiğimiz noktada yıllık doluluk yüzde 100’ün üzerine çıkan yerler var. Demekki bu ihtiyaçlarda öngörüde bulunup buna göre işlem yapmak lazım. Türkiye’de hiç bir viayette köylerde arazi yolu açma çalışması diye bir uygulama yoktur. Geçmiş dönemde il özel idaresi varkende yoktu niye köy bağlantı yollarını yapardı ama arazi yolunu kesinlikle girilmezdi. Biz dedikki geçen dönem köylü arazisine rahat ulaşmalı ürününü daha rahat toplamalı gelirini artırmalı standardını yükseltmeli. Bundan hareketle 980 km’ye yakın arazi yolu açtık. Bu bakış açısı verimi artıracak, adam arazisinde daha varlıklı olacak, daha yeni ürünler geliştirecek ülkede rehaf seviyesi artıracak bakış açımız bu” dedi. BU HATA BİZDEŞehitkamil’in yüzde 65’inin çarpık yapılaşmış olduğunu diye getiren Fadıloğlu, ana temalarının ilçeyi yaşanabilir kentler sıralamasında yukarı taşımak olduğunu söyledi. Fadıloğlu, “Gaziantep’i ve Şehitkamil’i yaşanabilir kentler sıralamasında nasıl yukarı çıkarabiliriz, bunu hedef koyduk, kaynaklarımızı ona göre hazırlayıp, projelerimizi ona göre hazırlayıp adım adım ona yaklaşmaya çalışıyoruz. Çok hızlı değişim olduğu için o değişime ayak uydurabilmek adına daha ilerileri hesap edip o şekilde işlem yapmaktayız. Yaşanabilir şehirler sıralamasında gerideyiz. Bu şehirde nitelikli bir tiyatro sahnesi yoktur. 60 bin tane üniversite öğrencisinden bahsediyoruz belkide başka bir şehirden gelip burada üniversite hayatını tamamlıyor ama bir tiyatroyu görmeden gidiyorsa bu hata bizde. Biz bu altlıkları hazırlamak durumundayız” dedi.MÜTEAHHİTLİK BENİM İŞİM DEĞİLMüteahhitliğin özel sektörün işi olduğunu, pazarı dengelemek adına daha önce böyle bir girişimde bulunduğunu, ama bunu uzun vadede yapma imkanı olmadığını belirten Fadıloğlu şunları söyledi:”Belediyelerin toplumun herkesimine hitap etmesi lazım, ben yanlızca konutculuk yaparsam o zaman diğer işlerin hepsini bırakırım. O iş özel sektörün işi. Düzgün planlama mantığıyla onlara altlık oluşturup kendi dönüşümünü vatandaşın kendi sağlayabileceği altlıkları hazırlarsak bizim yapacağımız iş şu. Benim müteahhitlikle ilgili bir işim yoktur. Müteahhitlik benim işim değil. Şu anda şehitkamil bölgesinde 480 bin nüfusun yaşayacağı yerin planlaması bitmiş, tapular, yolları hazır, yatırımcı istediği zaman yatırımını yapar. Adım adım büyükşehir ile koordineli olarak altyapı çalışmalarını devam ettiriyoruz. Şehitkamil’de şuanda yeni bir imar alanına ihtiyaç yok, bunu10 sene önce söylemiştim, şimdi tescillenir hale geldi.”GAZİANTEP İSTANBUL’UN PROTİPİDİRGaziantep’in İstanbul’dan sonra en fazla gelişen şehir olduğunu, ne Denizli, ne Bursa, ne Eskişehir, ne Konya ile kıyaslanamayacağını beliren Fadıloğlu, ”Gaziantep İstanbul’un prototipidir. Bu kadar yoğun göç alan üstüne de göçmen nüfusun eklendiği böyle bir yerin bunların altından kalkması büyük başarı. Tüm kuruluşlar vilayetiyle, STK’larıyla, belediyeleriyle bunu en iyi çözmeye çalışan şehirlerden bir tanesidir. Bu kadar yükü alan başka şehir altında kalır. Gaziantep hızlı hareket etme yetisine sahip, ortak hareket etme yetisine sahip, bir şekilde çözüm üreten, işin içinden çıkan bir yapıya sahip” dedi. BEYKENT VE KUZEYŞEHİR ULAŞIMI İÇİN METRO ÖNERİSİBeykent, Kuzeyşehir gibi yerlerin ulaşımı için tramvay değil, metro projelerinin yapılması gerektiğini söyleyen Fadıloğlu, “Bunun içinde bu memleketin siyasi istikrara ihtiyacı var, siyasi istikrarı ekonomik istikrarı destekler. Bu yatırımların yeniden gündeme gelebilmesi için tamda burada bu yerel seçimlerde genel hükümet politikalarıyla ilgili şu anda yapılan yerel seçimde mevcut iktidarın aynı zamanda önünün açılabilmesi için ve daha hızlı yol alabilmesi adına önemli bir kıstas onun için vatandaşlarımızdan yanlızca belediye başkanları seçmenin ötesinde geleceğe umutla bakabilmek adına ekonomik verilerin tam manasıyla yerine oturması adına destek bekliyoruz” dedi.Meral KINACILAR,Leyla ÖZEKŞİ POLAT