Kendilerine ulaşan şikâyetlerin değerlendirildiğini belirten Katmerci, gerekli görülen durumlarda ilgili kurumlara bildirim ve raporların iletildiğini ifade etti.

“Haksız Rekabete Yol Açmaması İçin Çalışıyoruz”

Gıda sektöründe faaliyet gösteren esnafın emeğinin ve alın terinin korunmasının odanın öncelikleri arasında olduğunu belirten Katmerci, ruhsat ve meslek alanı dışında gerçekleştirilen satışların kurallara uygun çalışan esnaf açısından haksız rekabete neden olmaması için çalışmalarını sürdürdüklerini söyledi.

Katmerci, “Gaziantep’te gıda sektöründe faaliyet gösteren esnaflarımızın emeğini, alın terini ve hakkını korumak, odamızın en önemli görevlerinden biridir. Ruhsatında ve meslek alanında belirtilen faaliyetlerin dışında yapılan satışların, aynı meslek dalında kurallara uygun şekilde çalışan esnaflarımız açısından haksız rekabete yol açmaması için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.” dedi.

Şikâyetler İlgili Kurumlara Bildiriliyor

Çalışmalar kapsamında yerel yönetimler ve kamu kurumlarıyla koordinasyon sağlandığını belirten Katmerci, kendilerine ulaşan şikâyetlerin incelendiğini kaydetti.

Katmerci, “Bu konuda Gaziantep Büyükşehir Belediyemiz, ilçe belediyelerimiz, Maliye ve Tarım ve Orman İl Müdürlüğümüz ile koordinasyon içerisinde hareket ediyor; tarafımıza ulaşan şikâyetleri değerlendiriyor, gerekli gördüğümüz hususlarda ilgili kurumlara bildirim ve raporlarımızı iletiyoruz.” ifadelerini kullandı.

“Amacımız Esnafımızı Mağdur Etmek Değil”

Yürütülen çalışmaların herhangi bir esnafı mağdur etme amacı taşımadığını vurgulayan Katmerci, hedeflerinin kurallara uygun çalışan esnafın hakkını korumak olduğunu belirtti. Katmerci, “Amacımız hiçbir esnafımızı mağdur etmek değil; kurallara uygun çalışan esnafımızın hakkını korumak, haksız rekabetin önüne geçmek ve sektörümüzde adil bir çalışma düzeni oluşturmak.” diye konuştu.

“Esnafımızın Hakkını Korumaya Devam Edeceğiz”

Ahilik kültüründeki hakkaniyet ve meslek ahlakına da dikkat çeken Katmerci, kayıtlı ve kurallara uygun çalışan esnafın yanında olmaya devam edeceklerini söyledi. Katmerci, “Ahilik kültürümüzün temelinde bulunan hakkaniyet, meslek ahlakı ve dayanışma anlayışını yaşatmak için üzerimize düşen sorumluluğu yerine getirmeye devam edeceğiz. Kararlıyız; kayıtlı ve kurallara uygun çalışan esnafımızın hakkını korumaya var gücümüzle devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,4 azalırken, kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 14,3 arttı.

Temmuzda 207 Bin Taşıt Trafiğe Çıktı

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan 207 bin 508 taşıtın yüzde 48,1'ini motosiklet, yüzde 38'ini otomobil, yüzde 9,4'ünü kamyonet oluşturdu.

Kayıtların yüzde 1,9'u kamyon, yüzde 1,6'sı traktör, yüzde 0,6'sı minibüs, yüzde 0,3'ü otobüs ve yüzde 0,1'i özel amaçlı taşıtlardan oluştu.

Bir önceki aya göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 6,6 artış yaşandı. Otobüs, kamyon, kamyonet, otomobil ve motosiklet kayıtlarında artış görülürken özel amaçlı taşıt, minibüs ve traktör kayıtlarında düşüş kaydedildi.

Geçen yılın temmuz ayına göre ise yeni kayıtlar yüzde 19,4 geriledi. En belirgin düşüş özel amaçlı taşıtlarda yüzde 49,1, otomobillerde yüzde 26 ve kamyonetlerde yüzde 30,3 olarak gerçekleşti.

Trafikteki Araç Sayısı 34,7 Milyona Ulaştı

Temmuz sonu itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 34 milyon 746 bin 396'ya çıktı.

Trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,7'sini otomobiller oluştururken motosikletlerin payı yüzde 21,7, kamyonetlerin payı yüzde 14,4 oldu. Traktörler yüzde 6,7, kamyonlar yüzde 3, minibüsler yüzde 1,6, otobüsler yüzde 0,6 ve özel amaçlı taşıtlar yüzde 0,3 pay aldı.

Toplam taşıt sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,5 arttı.

Temmuzda 907 Bin Araç El Değiştirdi

Temmuz ayında 907 bin 846 taşıtın devri gerçekleştirildi. Devirlerin yüzde 64,8'ini otomobil, yüzde 14,2'sini kamyonet ve yüzde 13,7'sini motosiklet oluşturdu.

Traktörlerin payı yüzde 2,9, kamyonların yüzde 2, minibüslerin yüzde 1,7, otobüslerin yüzde 0,5 ve özel amaçlı taşıtların yüzde 0,2 oldu.

Togg'un Yeni Kayıtlardaki Payı Yüzde 8,2

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerde Renault yüzde 11,2 ile ilk sırada yer aldı. Renault'u yüzde 8,3 ile Fiat ve yüzde 8,2 ile Togg takip etti.

Hyundai yüzde 8, Volkswagen yüzde 7,9, Toyota yüzde 6,8, Skoda yüzde 5,4 ve Citroen yüzde 5,2 pay aldı.

Peugeot yüzde 4,7, Mercedes-Benz yüzde 3,9, Opel yüzde 3,5, Nissan yüzde 3,2, BMW ve Kia yüzde 3,1'er payla sıralandı.

Yedi Ayda 1,1 Milyonluk Artış

Ocak-temmuz döneminde 1 milyon 170 bin 247 taşıtın trafiğe kaydı yapılırken 35 bin 336 taşıtın kaydı silindi.

Böylece yılın ilk yedi ayında trafikteki toplam taşıt sayısı 1 milyon 134 bin 911 arttı. Aynı dönemde yeni taşıt kayıtları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,1 azalırken trafikten kaydı silinen taşıtların sayısı yüzde 21,2 arttı.

Yeni Otomobillerde Hibrit ve Elektrikli Payı

Ocak-temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 534 bin 811 otomobilin yüzde 41'i benzinli, yüzde 31,8'i hibrit ve yüzde 18'i elektrikli oldu. Dizel otomobillerin payı yüzde 8,1, LPG'li otomobillerin payı ise yüzde 1,1 olarak gerçekleşti.

Buna karşılık temmuz sonu itibarıyla Türkiye'de kayıtlı 17 milyon 959 bin 336 otomobilin yüzde 32,1'i dizel, yüzde 31'i benzinli ve yüzde 29,3'ü LPG'li.

Hibrit otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 4,9, elektrikli otomobillerin payı ise yüzde 2,6 oldu.

Yılın ilk yedi ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 31,8'i 1300 ve altı, yüzde 16,2'si 1401-1500, yüzde 14,5'i 1501-1600, yüzde 10,5'i 1301-1400 ve yüzde 8'i 1601-2000 motor silindir hacmine sahip araçlardan oluştu.

Yeni otomobillerde en çok tercih edilen renk ise yüzde 41,6 ile gri oldu. Griyi yüzde 25,7 ile beyaz, yüzde 11,9 ile siyah ve yüzde 9,9 ile mavi takip etti.

Özellikle hesabında para bulunmadığında devreye giren hazır nakit imkanlarını kullanan tüketiciler, parayı kısa süre sonra geri yatırdığında borcun tamamen kapandığını düşünebiliyor. Ancak uygulamadaki hesaplama yöntemi nedeniyle ana paranın yanı sıra ek maliyetler de oluşabiliyor.

Birkaç Dakikalık Kullanımda Bile Faiz

Hesaptan para kullanıldıktan sonra tutarın aynı gün içinde yeniden yatırılması, faiz oluşmasını engellemiyor.

Bunun nedeni, hesaba yatırılan paranın bir sonraki iş günü dikkate alınması. Bu nedenle para yalnızca birkaç dakika kullanılmış olsa bile en az bir günlük faiz hesaplanabiliyor.

Başka bir ifadeyle, hesabından para çekip kısa süre sonra aynı tutarı geri yatıran bir kişinin faiz ödemeyeceği düşüncesi gerçeği yansıtmıyor.

Ana Para Yatıyor, Ek Maliyet Kalıyor

Örneğin acil bir ödeme yapmak için hesabından para kullanan ve aynı gün içerisinde bu tutarı yeniden hesabına yatıran bir kişi, borcunun tamamen kapandığını düşünebilir.

Ancak oluşan faiz ile vergi ve fon tutarları ayrıca hesaplanıyor. Hesaba yatırılan tutardan önce bu kalemlere ilişkin borçlar tahsil edilebildiği için yalnızca kullanılan ana paranın geri yatırılması yeterli olmayabiliyor.

Bu nedenle kısa süreli nakit ihtiyacında hesabından para kullananların, geri ödeme sırasında oluşabilecek ek maliyetleri de hesaba katması gerekiyor.

Faiz Ay Sonunda Hesaba Yansıyor

Oluşan faiz tutarı her ay sonunda hesaplanarak borç olarak hesaba yansıtılıyor. Ardından ilgili tutar otomatik olarak tahsil ediliyor.

Bu nedenle “Parayı hemen geri yatırırım, faiz ödeme­m” düşüncesiyle hareket edilmemesi gerekiyor. Hesaptan kısa süreli para kullanacak kişilerin, işlem öncesinde hesabın kullanım koşullarını ve uygulanacak faiz oranlarını kontrol etmesi önem taşıyor.

Özellikle yüksek hızlarda aracın aerodinamik yapısını bozan tavan bagajları, motorun aynı hızı koruyabilmek için daha fazla güç üretmesine neden oluyor. Bu da yakıt tüketiminin yükselmesine ve uzun yolculuklarda beklenenden daha yüksek bir faturayla karşılaşılmasına yol açıyor.

Boş Tavan Bagajı Bile Yakıt Tüketiyor

Uzun yolculuklarda bagaj kapasitesini artırmak amacıyla kullanılan portbagajlar, tatil sonrasında araç üzerinde bırakıldığında sürücünün fark etmeden daha fazla yakıt tüketmesine neden olabiliyor.

Araç tekniği uzmanları, tavan kutusunun içinin boş olmasının durumu değiştirmediğine dikkat çekiyor. Kutunun araç üzerinde bulunması, hava direncini artırarak aracın aerodinamik yapısını olumsuz etkiliyor.

Motor, özellikle yüksek hızlarda bu direnci aşabilmek için daha fazla güç harcıyor. Bunun sonucunda yakıt tüketimi de artıyor.

Hız Arttıkça Yakıt Kaybı Büyüyor

Tavan bagajının yakıt tüketimine etkisi hız yükseldikçe daha belirgin hale geliyor.

Yapılan teknik testlere göre, şehir içinde düşük hızlarda tüketimde yüzde 2 ila 5 arasında artış yaşanabiliyor. Otoyol hızlarına çıkıldığında ise fark daha da büyüyor.

Yaklaşık 95 kilometre hızda tavan bagajının yakıt tüketimini yüzde 10 ila 15 artırabildiği belirtiliyor. Hızın yaklaşık 110 kilometreye çıkması halinde ise bu artış yüzde 15 ila 25 seviyesine ulaşabiliyor.

Özellikle 600 litre ve üzerindeki büyük tavan kutularında hava direncinin daha fazla olması nedeniyle yakıt tüketimindeki artışın da yükseldiği ifade ediliyor.

Yolculuk Biter Bitmez Sökmek Önemli

Otomotiv uzmanı Paul Gorry, yakıt tüketimini azaltmak için tavan bagajının ihtiyaç ortadan kalktığında araçtan çıkarılmasını öneriyor.

Gorry'ye göre yolculuk tamamlandığında tavan bagajının araç üzerinde bırakılmaması gerekiyor. Bagajın seyahat sırasında kullanılması zorunluysa otoyolda hızın yaklaşık 110 kilometreden 95 kilometreye düşürülmesi de yakıt tüketimini azaltabiliyor.

Uzman, yalnızca hızdaki bu değişikliğin yakıt tüketiminde yüzde 15 ila 20 arasında düşüş sağlayabileceğini belirtiyor.

Gereğinden Büyük Bagaj Seçmeyin

Uzmanların sürücülere bir diğer uyarısı ise ihtiyaçtan daha büyük tavan kutularının tercih edilmemesi.

Sürüş sırasında ani fren ve sert hızlanmalardan kaçınılması da yakıt tüketimini kontrol altında tutmak için önerilen yöntemler arasında yer alıyor.

Tatile çıkarken bagaj kapasitesini artırmak için kullanılan tavan kutularının dönüşte araç üzerinde unutulmaması ise sürücünün fark etmeden artan yakıt masrafının önüne geçebilecek en basit adımlardan biri olarak gösteriliyor.

Veliler; yüksek ücretlerin yanı sıra tarife üzerinde bedel talep edilmesi, bazı okullarda tek bir servis firmasına mecbur bırakılmaları ve peşin ödeme dayatması gibi uygulamalardan şikâyetçi. Bazı il ve ilçelerde ise en kısa mesafe için belirlenen resmi tarifelerin üzerinde, aylık 10 bin lirayı aşan ücretlerin istendiği öne sürülüyor.

Velinin Karşısına Birden Fazla Masraf Çıkıyor

Okul servislerine ilişkin tartışmalar, eğitim döneminin başlamasına kısa süre kala yeniden gündeme geldi. Büyükşehirlerde açıklanan yeni tarifelerde yüzde 20 ila 35 arasında zam yapılırken, akaryakıt ve diğer işletme giderlerindeki artış servis ücretlerine de yansıdı.

Ancak velilerin şikâyetleri yalnızca fiyat artışından ibaret değil. Özellikle İstanbul başta olmak üzere bazı büyükşehirlerde, belediyeler veya ilgili kurumlar tarafından belirlenen tarifelerin üzerinde ücret talep edildiği yönünde şikâyetler bulunuyor.

Bazı okullarda servis hizmetinin okul yönetimiyle anlaşmalı tek bir firma üzerinden yürütülmesi de velilerin tepkisini çekiyor. Farklı bir servis firmasıyla anlaşılmasına izin verilmediği durumlarda aileler, kendilerine sunulan ücret ve koşulları kabul etmek zorunda kalıyor.

Bu uygulama, velilerin hem alternatif servis aramasını hem de fiyat konusunda pazarlık yapmasını güçleştiriyor.

İlk Taksit İçin Nakit Talebi

Servis ücretleriyle ilgili bir başka tartışma ise ödeme yönteminde yaşanıyor.

Bazı velilere gönderilen servis kayıt duyurularında ilk taksidin nakit olarak ödenmesinin istendiği belirtiliyor. İddialara göre bazı servis işletmecileri, resmi tarifelerin üzerinde ücret talep ederken kayıt ve ödeme işlemlerini de resmi bir belgeye bağlamıyor.

Ücretlerin elden ve zarf içerisinde alındığı, kayıt işlemleri için velilerin telefon veya internet üzerinden işlem yapmak yerine doğrudan şirket merkezine gitmesinin istendiği öne sürülüyor.

Türkiye Gazetesi'nin haberinde, ödeme karşılığında velilerin çoğu zaman resmi bir belge alamadığı ve ödemenin yalnızca bir kâğıt üzerindeki imzayla kayıt altına alındığı belirtiliyor.

Okul yönetimleri ise servis ücretleri konusunda sorumluluğun kendilerinde olmadığını savunuyor. Buna karşın bazı veliler, okul yönetimleri ile servis işletmecileri arasında ekonomik bağ bulunduğunu iddia ederek konuyu valiliklere taşıyor.

Ankara'da Sezonluk Ücret 40 Bin Lirayı Aşıyor

Ağustos ayında açıklanan tarifeler, kentler arasındaki servis ücretlerini de ortaya koydu.

Ankara'da yeni dönem servis ücretleri yüzde 25 artırıldı. Buna göre 0-3 kilometrelik güzergâhın sezonluk ücreti 27 bin 332 liraya yükseldi. 3-6 kilometrede 30 bin 155, 6-10 kilometrede 35 bin 786, 10-15 kilometrede ise 40 bin 433 lira ücret uygulanacak.

Rehber personel ücreti de 750 liradan bin liraya çıkarıldı.

Kahramanmaraş'ta servis ücretlerine yüzde 35 zam yapılırken, 0-3 kilometrelik güzergâhın aylık ücreti 3 bin lira oldu. Diyarbakır'da aynı mesafe için belirlenen aylık ücret 2 bin 200 lira olarak açıklandı.

Kocaeli'de servisçilerin yüzde 40 zam talebine karşılık yüzde 35 artış kabul edildi. Kentte 0-1 kilometrelik güzergâhın aylık ücreti KDV dahil 3 bin 388 liraya yükseldi.

İstanbul'da ise yeni dönem servis tarifesi henüz kesinleşmedi. Servis ücretlerinin önümüzdeki günlerde yapılacak UKOME toplantısının ardından netleşmesi bekleniyor.

Servisçi Maliyetten, Veli Faturadan Şikâyetçi

Servis ücretlerindeki artışın arkasında ise iki tarafın farklı beklentileri bulunuyor.

Servis işletmecileri; akaryakıt, bakım, kasko, sigorta ve personel giderlerindeki artışa dikkat çekerek yüzde 35 ila 45 arasında zam talep ettiklerini belirtiyor. Esnaf, mevcut tarifelerin yükselen maliyetler karşısında yetersiz kaldığını savunuyor.

Veliler ise özellikle birden fazla çocuğun servis kullanması ve zorunlu rehber personel ücretinin eklenmesiyle birlikte toplam faturanın daha da yükseldiğini söylüyor.

Artan maliyet nedeniyle bazı aileler, çocuklarını kendi imkânlarıyla okula götürmeyi veya yakın çevredeki ailelerle ortak ulaşım sağlamayı değerlendiriyor.

Okul, kırtasiye, kıyafet ve beslenme gibi diğer eğitim giderlerinin üzerine servis ücretinin de eklenmesi, özellikle aynı anda birden fazla çocuğu okula giden ailelerin bütçesini zorluyor.

Veliler Denetim Bekliyor

Eğitim öğretim yılının başlamasına kısa süre kala servislerdeki tartışmanın odağında yalnızca zam oranları bulunmuyor. Veliler, resmi tarifelerin üzerinde ücret istenip istenmediğinin ve servis hizmetinin hangi koşullarda sunulduğunun denetlenmesini istiyor.

Bazı okullarda servis hizmetinin tek firma üzerinden yürütülmesi ve resmi tarifelerin üzerinde ücret talep edildiği iddiaları, velilerin tepkisini artırıyor.

Yükselen fiyatlar nedeniyle yasal ve denetimli ulaşım seçeneklerinin aile bütçelerini zorlaması ise başka bir endişeyi beraberinde getiriyor. Bazı veliler, maliyetlerin daha da artması halinde çocuklarını okula ulaştırmak için korsan taşımacılığa yönelmek zorunda kalabileceklerini ifade ediyor.

Yaklaşık 105 yıl önce Fransız işgal güçlerinin Antep’in direnişini kırmak için camileri ve özellikle minareleri hedef aldığını anlatan Şahin, şunları söyledi: “Çünkü biliyorlardı ki minare, ezan, ezan ise milletin inancı, umudu ve direnciydi. Minareleri susturarak bir şehri susturabileceklerini sandılar ama Antepli susmadı, teslim olmadı. Bugün Gazze’de yaşananlara baktığımızda aynı acı gerçeği görüyoruz. Camiler yıkılıyor, minareler hedef alınıyor, ezanların yükseldiği mabedler bombalanıyor”

ZULMÜN DİLİ DEĞİŞMİYOR

“Zalimlerin isimleri değişiyor, coğrafyalar değişiyor ama zulmün dili değişmiyor. Ömeriye Camii’nin taşlarına saplanan o 17 mermi, bugün ibret-i âlem olsun diye koruma altına alındı. Çünkü onlar yalnızca mermi değil. Bir milletin imanına, istiklaline ve direnişine sıkılmış kurşunların izleri. Gaziantep’in taşları bize bugün Gazze’yi anlatıyor ve tarih bize şunu söylüyor: Zulüm baki değildir. Ezan susmaz. Mabetler yeniden yükselir. Mazlumun ahı yerde kalmaz.”

TÜİK’in açıkladığı yüzde 36,65’lik tarımsal girdi fiyat endeksi artışı dahi sahadaki ekonomik sıkışmayı bütünüyle anlatmaya yetmediğini belirten Meriç, “Mazot, gübre, sulama elektriği ve artan işçilik giderleri altında ezilen kurutmalık patlıcan üreticisi, aylarca verdiği emeğin karşılığını almakta zorlanıyor. Üretim maliyeti yıllık bazda yüzde 113,35 artan sebze üreticisi, giderek derinleşen borç yükü altında ayakta kalmaya çalışıyor. Tarladan toplanan her patlıcan; oyulmasından ipe dizilmesine, kurutulmasından pazara ulaşmasına kadar yoğun bir emek taşıyor” dedi.

ESNAFIN SORUNLARI BÜYÜK

Meriç, “Esnafımızın sorunlarını, beklentilerini ve ticari hayatta karşılaştıkları güçlükleri doğrudan kendilerinden dinledik; Oğuzeli’nin ekonomik ve sosyal gündemine ilişkin görüş alışverişinde bulunduk. İlçemizin temel geçim kaynaklarından biri olan tarımın bugün karşı karşıya kaldığı sorunları; artan üretim maliyetlerini, çiftçimizin emeğinin karşılığını alamamasını ve özellikle kurutmalık biber üretiminde yaşanan sıkıntıları doğrudan üreticilerimizden dinledik. Oğuzeli’nin bereketli toprağı var, çalışkan üreticisi var; eksik olan, alın terini koruyan adil bir tarım politikası. Üretenin zarar ettiği, aracının kazandığı bir düzen sürdürülemez”

GELİŞİME KATKI SAĞLIYOR

Gaziantep’ten küresel oyun pazarına açılan Rotatelab, yeni yatırımla birlikte ürün geliştirme faaliyetlerini güçlendirmeyi ve uluslararası pazarlardaki büyümesini sürdürmeyi amaçlıyor. GAÜN Rektörü Prof. Dr. Sait Mesut Doğan, Teknopark bünyesinde faaliyet gösteren teknoloji girişimlerinin uluslararası alanda elde ettiği başarıların girişimcilik ve inovasyon ekosisteminin gelişimine katkı sağladığını belirtti. Rotatelab’ın ulaştığı indirme rakamları ve tamamladığı yatırım turunun Gaziantep’ten çıkan teknoloji girişimlerinin küresel pazarlardaki potansiyelini ortaya koyduğunu ifade eden Prof. Dr. Doğan, Rotatelab ekibini tebrik ederek başarılarının devamını diledi.

BÜYÜKŞEHİR’DEN AİLE KAMPI

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ve Türk Kızılay Gaziantep Şubesi iş birliğiyle Aile Kampı düzenlendi. “Ailede İyilik” konulu söyleşiden ilk yardım eğitimlerine, kampçılık eğitimlerinden doğayla iç içe gerçekleştirilen etkinliklere kadar katılımcılar hem öğrendi hem de keyifli vakit geçirdi. Gaziantep Doğa Koruma ve Milli Parklar Şube Müdürlüğü iş birliğiyle Gizem Doğan Yaşayarak Öğrenme Merkezi’nde gerçekleştirilen Aile Kampı’nda vatandaşlar çeşitli etkinliklere katıldı.

BOTANİK YAZ KURSU İLE ÇOCUKLAR KEYİFLİ VAKİT GEÇİRİYOR

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Botanik Bahçesi’nde 7-12 yaş arasındaki çocuklar, doğayla iç içe, eğlenceli ve keşif dolu etkinliklerle yaz tatilini değerlendiriyor. Botanik Yaz Kursu’nda çocuklar bitkileri tanıyıp doğayı keşfederken, bilim ve sanat etkinlikleriyle de keyifli vakit geçiriyor.

ENGELSİZ EĞİTİM VE KARİYER MERKEZİ’NE ANLAMLI ZİYARET

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Engelsiz Eğitim ve Kariyer Merkezi, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Sosyal Hizmetler Daire Başkanı Sevil Soysal Maral, Engelliler ve Rehabilitasyon Şube Müdürü Arif Yıldız ve Engelliler ve Rehabilitasyon Şube Sorumlusu Psikolog Vedat Yılmaz tarafından ziyaret edildi. Ziyarette merkezde özel bireyler için yürütülen eğitim faaliyetleri, kariyer planlama çalışmaları ve projeler üzerine istişarelerde bulunulurken, deneyim ve tecrübeler paylaşıldı.

GASMEK YKS VE LGS HAZIRLIK KURSLARINDA YENİ DÖNEM BAŞLADI!

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Sanat ve Meslek Eğitim Kursları’nda (GASMEK) LGS ve YKS hazırlık kurslarında yeni dönem başladı. Hedeflerine sağlam adımlarla ilerlemek isteyen öğrenciler, tamamen ücretsiz eğitim imkanlarıyla sınav sürecine hazırlanıyor. Alanında uzman eğitmenler tarafından yürütülen hazırlık eğitimlerinin yanı sıra rehberlik ve danışmanlık desteği, Türkiye geneli deneme sınavları, kütüphane ve çalışma alanları ile öğrencilerin sınav sürecine ve geleceğe hazırlanmaları destekleniyor.

FARKLI ALANLARDA DEĞERE DÖNÜŞMESİNİ ÖNEMSİYORUZ

GAÜN Rektörü Prof. Dr. Sait Mesut Doğan, Gaziantep Üniversitesi Teknopark bünyesinde yürütülen Ar-Ge çalışmalarının yenilikçi teknolojilerin farklı alanlarda uygulanmasına katkı sağladığını belirtti. Prof. Dr. Doğan, yapay zekâ ve ileri teknoloji odaklı projelerin somut çözümlere dönüşmesini önemsediklerini ifade ederek, TÜBİTAK desteği almaya hak kazanan Smart Neckie ekibini tebrik etti ve çalışmalarında başarılar diledi.

YAPILAR CANLANACAK

Gaziantep'in tarihi yapılarını ayağa kaldırmak, restore etmek için çaba sarf ettiklerini belirten Mimar Mehmet Güneşlen, "Biz mimarlar olarak Gaziantep'in özgün tarihi kültürel mirasını usulüne, özüne uygun bir şekilde ayağa kaldırıp tekrardan bu ülkeye hizmet verebilmesi adı altında çalışmalar yapıyoruz. Kesinlikle ama kesinlikle oynama yapmaksızın özgüne uygun bir şekilde yapıyı tekrardan canlandırmak, ayağa kaldırmak için çaba sarf ediyoruz. Bu alanda çalışan bütün mimarların zaten bütün meslektaşlarımın asli görevinin de zaten bu olduğunu düşünüyorum. Gaziantep'te taş yapı çok mevcut. Bunlar da 600 yıllık 700 yıllık olduğu için bu yapılar 2023 yılında yaşanan deprem de zaten asrın felaketi olduğu için hasar görmemesi içten bile değil zaten. Taşların da bir çürüme süresi olduğu için bir ömrü var artık" dedi.

Uzun süredir Gaziantep FK forması giyen ve takımın önemli isimlerinden birisi olan Deian Sorescu, sezona golle başladı. Alanyaspor maçında sahaya 11’de çıkan Rumen oyuncu ilk yarısı 1-0 maçın ikinci yarısının 61. Dakikasında kendi mücadelesiyle kazandığı topu sürükleyerek ceza sahası yan çaprazından şık vuruşla kalecinin sağında topu ağlara gönderdi. Güzel gole imza atan Sorescu, hem sezonun ilk golünü attı, hem de takımına bir puan kazandırdı. Spor Servisi

Vali Çeber, “Sonuç muhteşem oldu. Müzenin gezi güzergahı kolaylaştırıldı ve renklendirmeler oldukça başarılı hale getirildi” ifadelerini kullandı. Müzenin resmi açılışının Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un uygun gördüğü bir tarihte, muhtemelen Kültür Yolu Festivali kapsamında yapılacağını belirten Vali Çeber, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bazı eserler Türkiye’de sadece burada bulunuyor. Bu müze depremden önce de çok önemliydi ancak bu yeni formuyla herkesin daha fazla ilgisini çekeceğini düşünüyoruz. Gaziantep’in turizmi ve tarihinin tanıtımı konusundaki hedeflerimize ulaşmamızda büyük katkı sağlayacak. Emeği geçen herkesi canı gönülden tebrik ediyorum.”

ÜCRETSİZ ZİYARET EDİLECEK

Müze, 3 bin 448 esere ev sahipliği yapıyor. Bunlardan 386’sı ise ilk kez ziyaretçilerle buluşuyor. Gaziantep Arkeoloji Müzesi, 15 Ağustos tarihi itibarıyla bir hafta boyunca ücretsiz olarak ziyaret edilebilecek. Bu tarihten sonra müze, Pazartesi günleri hariç haftanın 6 günü ziyaretçilerini ağırlamaya devam edecek.

BİR ÇOK ARAÇ SERGİLENİYOR

Gaziantep'in geçmişteki üretim kültürünün izlerini taşıyan müzede, zeytinin sabuna ve zeytinyağına dönüşme süreci geleneksel yöntemlerle anlatılıyor. Zeytinlerin kırılmasında kullanılan mengeneden zeytinyağlarının saklandığı kuyulara kadar birçok araç, tarihi handa sergileniyor. Üzümün pekmeze dönüşme süreci de müzenin önemli bölümlerinden birini oluşturuyor. Geçmişte kullanılan "şerbet evi, tort, mahsere ve tekedene" gibi geleneksel araçlar, ziyaretçilere üzümün nasıl işlenerek pekmeze dönüştürüldüğünü gösteriyor. Müzenin hazırlanması sırasında Gaziantep ve çevre köylerde kapsamlı araştırmalar yapıldı. Geçmişte sabun, zeytinyağı ve pekmez üretiminde kullanılan araç ve gereçler tek tek toplanarak müzeye kazandırıldı. Müze, yalnızca tarihi araçların sergilendiği bir alan olmanın ötesine geçiyor. Ziyaretçiler, dijital sunumlar ve görsel materyallerle geleneksel üretim süreçleri hakkında bilgi edinirken, düzenlenen atölyelerde bazı üretim aşamalarını uygulamalı olarak deneyimleme fırsatı buluyor.

KENDİ KULLANDIĞIMIZ KAÇTAN TOPU KAYBEDİP GOL YEDİK

Pereira; “Rakibimiz daha iyiydi ama en iyi pozisyonları da gol attıkları pozisyondu. Gol yediğimiz pozisyonda top çevirirken topu uzaklaştıramadık ve kaybettik. Kendi kullandığımız taçta topu kaybettik ve rakip 2-3 oyuncumuzu geçerek golü attı. Bu bizim için affedilemezdi ve 2 puanımıza mal oldu. Oyuncularımın performansından memnunum. Maçın sonuna yaklaştığımız net bir pozisyonumuz vardı, golü bulabilirdik. Yaptığımız hatalar buradan 1 puanla ayrılmamıza neden oldu. Daha çok çalışarak ve ders alarak yolumuza devam edeceğiz" ifadelerini kullandı. İHA

Gaziantep İl Jandarma Komutanlığına bağlı Otoyol Jandarma Komutanlığı ekipleri, otoyolda trafik kazalarının önlenmesi amacıyla vatandaşlara yönelik bilgilendirme faaliyeti icra etti. Faaliyet kapsamında, sürücülere ve yol kullanıcılarına trafik kurallarına riayet etmeleri, hız limitlerine uymaları ve emniyet kemeri takmalarının hayati önem taşıdığı hususunda bilgilendirme yapıldı. Ayrıca, yaz mevsiminin getirdiği riskler göz önünde bulundurularak orman yangınlarının önlenmesi amacıyla otoyolda seyir halindeyken sigara izmaritlerinin araç dışına atılmaması konusunda vatandaşlara uyarılarda bulunuldu. Sürücülere ve vatandaşlara bilgilendirici broşür dağıtıldı.

SUYA GİRMEKTEN KORKUYORDU, ŞAMPİYON OLDU

Sudan korkmasına rağmen 4 kez Türkiye şampiyonu olmanın kendisi için büyük bir gurur olduğunu ifade eden Fatma Çoban, "5 yıldır yüzüyorum. Yüzmeye yetenek taraması sayesinde başladım. Okulumuza yetenek taraması için gelmişlerdi. Orada bana yüzme yapabileceğimi söylediler ve böyle başladım. Daha sonra birkaç hocayla tanıştım ve Ela hocamla çalışmaya başladım. Ben sudan çok korkuyordum. Ela hocam beni suda bir bebek gibi eğitti ve şu an bu noktaya geldim. Son iki yılda 100 metre serbestte 4 kez Türkiye şampiyonu oldum. Aynı zamanda 50 metre serbestte de Türkiye şampiyonluğu yaşadım. Şimdi Gebze'de düzenlenecek Avrupa Şampiyonası'na davet edildik. Bunun için hazırlıklarımız başladı ve çalışmalarımıza devam ediyoruz. Hedefim dünya şampiyonu olmak. İnşallah Ela hocamla birlikte ay yıldızlı bayrağımızı orada göklere çıkarıp İstiklal Marşı'mızı okutmak istiyorum" şeklinde konuştu.

ATALAY: "AVRUPA ŞAMPİYONASI İÇİN MİLLİ TAKIMA DAVET EDİLDİK"

Şampiyonluk serüveninde Fatma Çoban ile yürüttükleri çalışmalara ilişkin bilgi veren yüzme antrenörü Elanur Atalay, "Fatma ile okullarda gerçekleştirilen yetenek taraması sayesinde tanıştık. İlk olarak birkaç hocamızla daha çalıştı, daha sonra benimle tanıştı. İlk başta sudan çok korkuyordu. Onu suda bir bebek gibi eğiterek yüzmeyi öğrettik. Yüzmeyi öğrendikten sonra birlikte güzel bir serüvene başladık. 2021 yılından beri birlikteyiz. Beş yıl oldu. Daha nice yıllar birlikte oluruz. Sürecimiz çok güzel ilerliyor. Gelişime hala açık ve çalışmalarımız devam ediyor. Hedeflerimiz büyük. Şimdiye kadar birlikte birçok başarı elde ettik. Birçok birincilik, ikincilik ve üçüncülük yaşadık. Son üç yıldır 100 metrede Türkiye şampiyonluğu elde ediyoruz.”

İNŞALLAH GÜZEL SONUÇLAR ELDE EDERİZ

Atalay, sözlerini şöyle tamamladı; “Bu yıl 50 metrede Türkiye şampiyonu, 400 metrede Türkiye ikincisi ve 50 metre kelebekte Türkiye üçüncüsü olduk. Bunun yanı sıra ilk kez milli takım daveti aldık. 7-12 Eylül tarihleri arasında Gebze'de düzenlenecek Avrupa Şampiyonası için milli takıma davet edildik. İnşallah orada da güzel sonuçlarla döneriz. Rakiplerimiz elbette güçlü. Biz de onlara göre hazırlıklarımızı yapıyoruz. Şu an rakiplerimizi çok fazla tanımıyoruz, sadece isimlerini biliyoruz. Önümüzde uzun bir hazırlık süreci var. İnşallah güzel sonuçlar elde ederiz" cümlelerine yer verdi. İHA

Gaziantep İl Jandarma Komutanlığı ekipleri, Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde kültür ve tabiat varlıklarının korunmasına yönelik çalışma gerçekleştirdi. Yapılan çalışmalar sırasında Nizip ilçesinde M.K. isimli şahsın evinde ve arazisinde kaçak kazı yaptığı belirlendi.

Bunun üzerine adrese operasyon düzenleyen jandarma ekipleri, ev sahibi M.K. ile H.A., R.Y., M.Y. ve İ.M. isimli 4 kişiyi kaçak kazı yaptıkları sırada suçüstü yakaladı.

Evin İçinde Metrelerce Derinlikte Çukur Açtılar

Şüphelilerin define bulmak amacıyla evin içerisinde kazı yaparak oluşturduğu metrelerce derinlikteki çukur dikkat çekti. Ortaya çıkan görüntü, define arayan kişilerin evin içinde kazı yaptığı “Salak Milyoner” filmini akıllara getirirken, olay “film gerçek oldu” yorumlarına neden oldu.

Jandarma ekiplerinin ev ve arazide yaptığı aramalarda kaçak kazıda kullanıldığı değerlendirilen çok sayıda malzeme ele geçirildi.

Kazıda Kullanılan Malzemeler Ele Geçirildi

Aramalarda 22 adet farklı boy ve özelliklerde duvar kırma aparatı, 8 adet kazı malzemesi, 2 adet merdiven, 2 adet seyyar kablo, 1 adet Hilti ve 1 adet projektör bulundu.

Ele geçirilen kazı malzemelerine el konulurken, 5 şüpheli hakkında yasal işlem başlatıldı.

Kentte benzer denetim ve uygulamaların devam edeceği vurgulandı.

* ARSLAN: “Gaziantep’e kaynaklardan aslan payını ayıracağız. Hepimiz aynı gemideyiz. Kazan-kazan ilkesiyle ve problem çözmeye odaklanan bir anlayışla bu süreci birlikte yöneteceğiz”

ÖZDİL: “Gaziantep, finansmandan en büyük payı almayı hak eden şehirlerden biri. Dört kamu bankası olarak bu süreçte iş dünyamızın yanında olacağız.” dedi.

GÜNEY: “Desteklerden yararlanan yaklaşık 19 bin ihracatçının yüzde 83 KOBİ. KOBİ’lerin toplam kredilerden aldığı payı ise yüzde 25’i geçti”

Gerçekleştirilen ziyaretlerde, kırmızı-siyahlı arma için destek çağrısını tekrarlayan Yılmaz, yeni sezonla ilgili bilgi verdi. Yılmaz, Gaziantep Futbol Kulübünün başarısında şehir olarak sergilenecek birlik ve dayanışmanın önemine dikkat çekti ve destek için sanayicilere teşekkür ederek, yeni sezon formasını takdim edildi.

SAYI GİDEREK ARTIYOR

Yılmaz, Vali Yardımcısı Sedat Sezik ve Büyükşehir Belediye Başkan Yardımcısı Halil Uğur ile birlikte dün Beşler Un adına Mesut Çakmak, Kartal Carpets adına Fahrettin Kaplan, Meray Kuruyemiş adına Mehmet Ali Kılıç, Özmen Un adına Erhan Özmen, Milat Halı adına İskender Kaplan, MST adına M. Fatih Cesur, Kurt Nonwoven adına Halil Kurt, Pakten adına Halil Tepe, Hasırcı adına M. İlker Hasırcı ve Öz Kaplan Carpet adına Abidin Kaplan ziyaret edildi.

GAZİANTEP SANAYİSİ TAKIMININ YANINDA

Memik Yılmaz, her hafta yaptığı sanayici ziyaretlerinde önemli mesajlar veriyor. Yılmaz ziyaretleriyle yeni sezon öncesinde kombine satışlarına destek sağlamak ve şehrin ortak değeri olan Gaziantep FK etrafında birlik ve beraberliği güçlendirmek amacıyla önemli bir organizasyona imza atıyor.

Ekiplerin müdahalesi ve alevler dron ile görüntülendi

Fabrikada çıkan ve kısa sürede büyüyen yangına müdahale çalışmaları ve alevler ise dron ile görüntülendi. Görüntülerde fabrikayı saran alevler ve ekiplerin dört koldan müdahale çalışmaları dikkat çekti.

Ölen ya da yaralananın olmadığı yangında alevlerle mücadele devam ediyor.

Çok sayıda evi su bastı, ağaçlar kökünden söküldü, çatılar uçtu ve tabelalar yıkıldı.