Gaziantep’teki yediemin otoparkları, sahipleri tarafından geri alınmayan araçlarla dolu. Otoparklarda yer kalmayınca, işletmeciler, yeni gelen motosiklet ve araçları, yıllardır geri alınmayan motosiklet ve araçların üzerine koymaya başladı.

EK 14 ZAMANINDA UYGULANSIN

Otopark işletmecileri, haciz nedeniyle otoparklarda bekletilen araçların ihale yoluyla satıldığını, ancak eksik evrak nedeniyle otoparklarda bekletilen araçların çürümeye terkedildiğini belirtti. Kanuna göre, haciz dışında bağlanan araçların 6 ayda bir hurdaya ayrılması gerektiğini belirten otopark işletmecileri, bu maddenin zamanında uygulanmamasından dertli.

Otoparklardaki araçların sayısının giderek arttığını ve koyacak yerleri kalmadığını söyleyen işletmeciler, “Burada hacizden dolayı veya bağlanan araçlar var. Muayenesi, sigortası gecikmiş otomobiller var. Hacizli araçlar ihale yoluyla satılıyor. Muayeneden veya evrak eksikliğinden dolayı gelen ve sahipleri tarafından alınmayan araçlar ise hurdaya gidiyor. Bizim sıkıntımız bu hurdaya gidecek araçların zamanında götürülmemesi. Normalde bunun kanunu var. Ek 14’e göre 6 ayda bir bu araçların hurdaya gitmesi gerekiyor. Ancak otoparklarda 2008 yılından bu yana hurdaya gitmesi için bekletilen araçlar var” diye konuştular.

17 OTOPARKA 1 MÜHENDİS BAKIYOR

Gaziantep Emlak Müdürlüğü’nde hurdaya ayrılması gerekli araçlara onay vermekle yetkili sadece bir mühendisin görevli olduğunu, onun imzası ve onayı olmadan araçların hurdaya ayrılamadığını anlatan otopark işletmecileri, “Gaziantep’te 17 tane yediemin parkı var. 5 aydır, 6 aydır, hurdaya gidecek araçları ayırdık, götürülmesi için bekliyoruz.” dedi.

HURDA ARAÇLARDAN PARA KAZANMIYORUZ

Öte yandan sahipleri tarafından alınmayan araçların, sağlam olanlarının hurdaya gitmeden, çürümeden ihale yoluyla satılmasını isteyen otoparkçılar, “Bu araçların ihale yoluyla satılması hem otoparkçıların, hem de devletin yararına olur. Çünkü hurdadan para kazanamıyoruz. Kiramızı ödeyemeyecek duruma geldik” dediler.