OTOMOTİV sektörü kan ağlıyor. İç piyasada çok büyük durgunluğun yaşadığı sektörde Otomotiv Yetkili Satıcılar Derneği Başkanı Tarık Taşar, "İçimiz kan ağlıyor. Otomotiv pazarı bu yıla yüzde 32 küçülmeyle başladı ve bu trend devam ediyor" dedi. Otomotiv sektörünün geleceğine güvenle baktıklarını ifade eden Taşar, ama önümüzdeki 1-2 yılı çok sıkıntılı gördüklerini belirtti.OYDER tarafından Ticaret Odasında düzenlenen ''Grup Muafiyeti'' panelinde konuşan Taşar, otomotiv sektörünün önünün hala açık olduğunu belirtti. "Bu yılı 500-550 bin aralığında bir pazarla bitireceğiz" diyen Taşar, "Geçen yıl 670 bin olan pazardaki satış sayısının 500-550 bin civarına düşmesi yaklaşık yüzde 30 düşüşü ifade ediyor. Bu da çok ciddi bir düşüş. Genel ekonomik şartlarda her şey toz pembe görünüyor; döviz kurları düşüyor, faiz oranları sabit gidiyor. Tüccarın, sanayicinin geleceğe daha güvenli bakacağı bir konjonktür gibi hava var. Ama, iç piyasada tıkanıklık var. Genel ekonomideki şartlar bizim iç pazarımıza, iç tüketime çok da iyi yansımıyor. Hükümetin enflasyonu düşürme politikası çerçevesinde yüksek faiz ve düşük kur politikası, bizim iç piyasadaki büyük durgunluğun en büyük sebeplerinden biri" şeklinde konuştu.ERKEN SEÇİM KARARI ETKİLEDİSektörün tahmininin, önümüzdeki senenin 800-900 bin aralığında ve 2010 yılında 1 milyon adedi geçecek pazar büyüklüğüne kavuşması olduğunu belirten Taşar, ''Özellikle son dönemde yaşanan Cumhurbaşkanlığı seçiminde yaşanan sıkıntılar, erken seçim kararı, sonrasında oluşacak tabloların çok çabuk netleşecek olmamasından dolayı bu tahminler bir parça ertelendi'' dedi.PARA KAYBEDİYORUZSektörün ihracatta birinciliği elde ettiğine işaret eden Taşar, "Türkiye, Avrupa'nın 6. büyük pazarı haline geldi. Hem üretimde hem iç pazar satışlarında bunlar çok sevindirici rakamlar. Sektör büyürken biz yetkili satıcılar olarak maalesef bu rekorları, bu büyümeleri hissedemedik. İç piyasada büyüyen pazara rağmen, bizim her geçen gün daha da azalan kar marjları, daha da sıkışan bir otomotiv piyasası ile karşı karşıya gelmemize sebep oldu" diye konuştu. Üreticiye parasını, devlete SSK ve KDV'yi zamanında ödediklerini belirten Taşar, ''Her tarafta görevimizi yaparken, bizim içimiz kan ağlıyor, para kaybediyoruz, sermaye kaybediyoruz'' dedi.VERGİ ORANLARI DÜŞÜRÜLMELİTaşar, ''Bir de bunu üstüne son zamanlarda illegal bazı faaliyetlerin devreye girmesi, grup muafiyetinin etkisi, satış sonrasının rakamlarında gerileyen yaklaşık yüzde 20-30'luk oran hepimizi karamsar bir tabloya itiyor'' dedi. Avrupa'da grup muafiyeti sonrasında konsolidasyon ve birleşmelerin hızlandığına, maliyetlerin aşağı çekildiğine işaret eden Tarık Taşar, Türkiye'de bunun yapılacağına fazla inanmadığını söyledi. Otomotivin ihracatta birinci sektör olduğunu vurgulayan Taşar, çok güzel teşvikler verildiğini ama iç piyasada Avrupa'nın 3 katı vergi ile çalıştıklarına dikkati çekti. Taşar, ''Otomotiv sektörünün bu yıl 1 milyon adet üretim hedefi var. Ama, iç piyasada güçlü olmayan hiçbir sektöre dış yatırımcı gelmez. İç piyasanın hareketlenmesi için vergi oranları düşürülmeli'' dedi.