1. HABERLER

  2. EKONOMİ

  3. Metro'nun finansı zor
Metro'nun finansı zor

Metro'nun finansı zor

Mimarlar Odası Gaziantep Şube Başkanı Özgür Girişken, bu ekonomik krizde, bu koşullar altında ne yazık ki Gaziantep metro projesinin finanse edilmesinin pek olası görünmediğini söyledi.

A+A-

Girişken, “Metro için bekleyeceğiz gibi görünüyor. Umuyorum belediye bu konuda bir finansman bulabilir, şehrin çok ihtiyacı olan bir proje çünkü. Ama bu şartlar altında Gaziantep’in yakın gelecekte metroya kavuşması bana göre hayal ne yazıkki” dedi.

METRO’NUN FİNANSI ÇOK ZOR

Ekonomik sıkıntılardan dolayı bazı kamu yatırımlarında yüzde 70 seviyesinin altına gelen işlerin durdurulduğunu, ortada para kalmadığını söyleyen Girişken, “Bir taraftandan ne yazıkki kamu ısrafında hiç bi azalma yok. Dev projelerin bırakılabildiği oranda durdurulması gerekiyor. Şuanda ekonomistlerin söylediği bu. Şu anda Türkiye’nin 3. havalimanı gibi 3.4.köprüler gibi milyar dolarlık projeleri finansa etme lüksü, şansı yok. Hepimizi bitirir bu. Bu sebeple bu tür aciliyeti olmayan projelere ara vermemiz gerekiyor ve bizim acı reçetemizde şu. Bu koşullar altında ne yazıkki yakın gelecekte örneğin Gaziantep Metro projesinin finanse edilmesi pek olası görünmüyor. İşte krizin sonuçları bunlar” diye konuştu.

METRO İÇİN BEKLEYECEĞİZ GÖRÜNÜYOR

‘Neyseki Düzbağ’a doğru zamanda başlanmıştı’ diyen Girişken, “Projenin tam olarak tamamlanması uzun bir sürece yayıldı ancak acil kısımları önemli kısımları yapıldı. Ama şu anda olsaydı muhtemelen Düzbağ’ı yapamazdık. Metro için bekleyeceğiz gibi görünüyor. Umuyorum belediye bu konuda bir finansman bulabilir, şehrin çok ihtiyacı olan bir proje çünkü. Fakat şu şartlar altında Gaziantep’in yakın gelecekte metroya kavuşması bana göre hayal ne yazıkki. Türkiye şu anda çok pahalı bir şekilde borç alabiliyor, kredilendirebiliyor bu şartlar altında kimsenin böyle bir şeye yanaşacağını bilmiyorum ama tabi Fatma hanım, bürokratlar ve milletvekilleri umuyorum sürpriz bir anlaşmayla Gaziantep’e metro için finansman bulabilirler. Ama zor” dedi. 

PROJENİN HAZIRLANMASI BİLE ARTI

Metro projelerinin İtalyan ve İspanyol firmaları tarafından yapıldığını, firmalardan bir tanesiyle ufak bir pürüz çıktığı için küçük bir aksaklık yaşandığını dile getiren Girişken, ”Ama her iki etabında projeleri tamamlanmak üzere. Bana sorarsanız Gaziantep için bu projelerin hazırlanmış olması bile başlı başına bir başarı. Çünkü ulaşım bilimciler önümüzdeki 20 sene boyunca metronun ihtiyaç olmayacağını düşünüyor, iddia ediyordu. Buna rağmen Fatma Şahin’in bu vizyonu ortaya koyması ve metro projelerini Gaziantep için hazırlatması bir başarı. Şu an finansman bulamasak bile projenin her an yapılabilecek şekilde bir yerlerde hazır beklemesi bir artı. Ancak bu büyüklükte milyar dolarlık bu projelerin şu anki koşullarda finanse edilmesi ne yazıkki pek olanaklı görünmüyor. Gaziantep’in bu kadar büyük nüfusla, sürekli trafikle ilgili sorunlar yaşanmasına verilebilecek tek doğru yanıt metronun yürürlüğe girmesiydi. Seçilen güzargahları da biz açıkçası doğru buluyoruz. Metro büyük bir yük kaldıracaktır diye tahmin ediyoruz. Ama işin en önemli kısmı finansman” diye konuştu. Meral KINACILAR

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
3 Yorum