OSB Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Şimşek, birlikte yapımı devam eden Dülük-OSB Tünelinde incelemelerde bulunarak yetkililerden çalışmaların son durumu hakkında bilgi alan Çeber, tünel çalışmalarında önemli bir aşamaya gelindiğini belirtti. Çeber, “Dülük-OSB arasında inşa edilen ve bölge trafiğini rahatlatacak olan tünelimizde yarıya ulaştık” dedi.
Gaziantep’te kent içi ulaşımı rahatlatması ve Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşımı hızlandırması beklenen Dülük-OSB Tüneli’nde çalışmalar sürüyor. Çeber, Şimşek ile birlikte tünel şantiyesinde incelemelerde bulunarak yetkililerden çalışmaların son durumuna ilişkin bilgi aldı. İncelemelerin ardından açıklamalarda bulunan Vali Çeber, “Dülük- OSB Tüneli Projesi, şehrimizin en önemli projelerinden bir tanesidir. Ulaştırma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü, Büyükşehir Belediyesi ve OSB Başkanlığı ile birlikte projemizi gerçekleştiriyoruz. Bittiği zaman kent ulaşımını en çok rahatlatacak projelerden bir tanesi olacak.”
2027 YILINDA TAMAMLANACAK
Projenin 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğinin altını çizen Vali Çeber, “Yaklaşık 3,5 kilometre uzunluğunda çift tüplü olarak inşa edilen tünelin tamamlanmasıyla şehir içi ulaşımın rahatlaması, trafik yoğunluğunun azalması ve Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşımın daha hızlı ve güvenli hâle gelmesi hedefleniyor. Projenin Gaziantep’e kazandırılmasında sağlayan başta Gaziantep Büyükşehir Belediyesi olmak üzere Karayolları Genel Müdürlüğü, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi ve tüm kurumlarımıza teşekkür ediyoruz” ifadelerini kullandı.
GAZİANTEP MODELİNİN ESERİ
Yatırımın kentte kurumlar arasındaki iş birliğiyle hayata geçirildiğini belirten Çeber, “Birçok hizmette olduğu gibi bu yatırım da Gaziantep Modeli'nin eseri” dedi. Çeber, projenin hayata geçirilmesinde emeği bulunan milletvekillerine, başkanlara ve Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi’ne teşekkür etti. Yaklaşık 3,5 kilometre uzunluğunda ve çift tüplü olarak inşa edilen Dülük-OSB Tüneli’nin tamamlanmasıyla şehir içi ulaşımın rahatlaması, trafik yoğunluğunun azalması ve Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesi hedefleniyor.
45 DAKİKALIK YOL 10 DAKİKAYA DÜŞECEK
Projenin tamamlanmasıyla kent merkezi ile Gaziantep OSB arasında yoğun saatlerde 45 dakikaya kadar çıkan ulaşım süresinin yaklaşık 10 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor. Bu düzenleme, OSB’de çalışan yaklaşık 300 bin kişinin günlük ulaşımını da doğrudan etkileyecek. Tünellerin çift tüplü ve her yönde üç şeritli olarak planlandığı projede, bağlantı yollarıyla birlikte toplam güzergâh yaklaşık 8,6 kilometreye ulaşıyor. Projenin ilk teknik planlamasında iki tünelin her biri 3 bin 250 metre olarak açıklanırken, 2026 yılında Büyükşehir Belediyesi tarafından yayımlanan güncel saha bilgilerinde tünel inşaatının 3 bin 800 metre uzunluğunda çift tüplü ve üç şeritli olarak sürdüğü belirtildi.
DÜLÜK’TEN OSB’YE BAĞLANTI
Güzergâh D-400 üzerindeki Dülük Kavşağı’ndan başlayarak OSB’nin ana arterlerine ve TAG Otoyolu’na ulaşacak. Karayolları Genel Müdürlüğü proje kapsamında yaklaşık 5,5 kilometrelik bağlantı kesimiyle birlikte üç farklı seviyeli kavşak ve bir demiryolu köprüsünün yapımını üstleniyor. Projenin hayata geçirilmesiyle D-400 Karayolu ve O-54 Çevre Yolu üzerindeki trafik yükünün azaltılması, ağır vasıta ve lojistik trafiğinin şehir içi ulaşım üzerindeki baskısının hafifletilmesi amaçlanıyor. Projenin dikkat çeken teknik özelliklerinden biri de Dülük Tabiat Parkı ve bölgedeki tarihi alanların korunmasına yönelik güzergâh seçimi. Tünelin bazı bölümlerde yüzeyden yaklaşık 120 metre derinlikten geçmesi planlandı. Böylece Dülük Baba Tepesi, tabiat parkı ve kültürel mirasın yüzeyde yapılaşmaya maruz kalmadan korunması hedefleniyor.
