4'ncü organize sanayi bölgesine işçi taşıyan iki servisin yaptığı kazada 2'si ağır 22 kişi yaralandı. Can pazarının yaşandığı kaza birçok soruyu da beraberinde getirdi. Vali Davut Gül, kaza sonrası hemen hastaneye giderek yaralıların durumu hakkında bilgi aldı. Gaziantep Servis Araçları İşletmecileri Esnaf Odası Başkanı İsmet Özcan ise kaza ile ilgili 'pardon deme lüksümüz' yok mesajını verdi. Özcan, "Meydana gelen kazada hem sürücü, hem de yol hatası var. O yol çok meyilli, hata ve hız yapmaya müsait. TEDES yok, uyarıcı levha yok. Bu konuda gerekli önlemlerin alınması gerekir" dedi. KAZA KORKUTTU İki işçi servisinin karıştığı trafik kazasında 3'ü ağır 22 kişi yaralandı. İddiaya göre, Çamlıtepe istikametinden Organize Sanayi Bölgesi istikametine seyir halinde olan 27 S 4647 ve 27 S 3013 plakalı işçi servisleri, sürücülerin direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu savrularak karşı şeride geçti. Kaza sırasında işçi servislerinden biri takla attı. Meydana gelen feci kaza sonrası çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ve polis ekibi sevk edildi. Olay yerine gelen sağlık ekipleri, kazada yaralanan 3'ü ağır 22 kişiyi ilk müdahalenin ardından ambulansla kentteki hastanelere kaldırdı. VALİ'DEN KEMER UYARISI Gaziantep Valisi Davut Gül, kaza sonrası soluğu hastanede aldı. Yaralıların durumu ile ilgili bilgi alan Gül, "Hemşerilerimize büyük geçmiş olsun. Servislerde de emniyet kemeri takılmasının önemini bir kez daha anladık. Gideceğimiz yere 15 dakika erken çıksak daha dikkatli gitmiş oluruz. Trafik kuralları bizi hayata bağlar" dedi. ÖZCAN: SÜRÜCÜLER SÜREKLİ DENETİMDE Gaziantep Servis Araçları İşletmecileri Esnaf Odası Başkanı İsmet Özcan kazada en büyük tesellinin ölüm olmaması olduğunu söyledi. Gaziantep'te 4 bin 500 servisin olduğunu ve diğer illere göre en yeni modellerinin kentte olduğunu belirten Özcan, "Servislerimiz denetimden sürekli geçiyor. 4-5 kez denetimden geçen servislerimiz var. Meydana gelen kazada hem sürücü hem de yol hatası var. Yol çok meyilli aşağı bir yer. Hız yapmaya müsait. TEDES yok. Burada yaptığımız araştırmada 4-5 kez daha kaza olduğunu öğrendik. Kader deyip geçmemek lazım" dedi. EĞİTİMLERE DEVAM Sosyal medyada emekli sürücülerle ilgili yapılan eleştire de cevap veren Özcan, "Biz eğitimlere devam edeceğiz. Evet Gaziantep'te emekli sürücü fazla. Yani yüzde 30'u emekli. Ancak servislerde yaş sınırı 65"tir. Bakın ekonomik bir sıkıntısı söz konusu. Emekli olan bir işçinin firmaya SGK maliyeti 750 TL, normal işçinin maliyeti ise 2 bin 500 TL. Her emekli olan servisçilik yapıyor diye bir şey yok. Ama bizim pardon deme lüksümüz de yok. Gerekli tedbirleri alacağız. Eğitimlerle uyarılarla elimizden geleni yapacağız" LEYLA ÖZEKŞİ POLAT