1. HABERLER

  2. GÜNDEM

  3. Türkiye'nin en uzun viyadüğü
Türkiye'nin en uzun viyadüğü

Türkiye'nin en uzun viyadüğü

Orta Amanos Dağları'nın Nurdağı kesiminde bulunan Atatürk Viyadüğü, Türkiye'nin en uzun, Avrupa'nın ise 2. en büyük viyadüğü konumuna sahip. Tarsus-Pozantı...

A+A-

Orta Amanos Dağları'nın Nurdağı kesiminde bulunan Atatürk Viyadüğü, Türkiye'nin en uzun, Avrupa'nın ise 2. en büyük viyadüğü konumuna sahip. Tarsus-Pozantı ayrımı Adana-Toprakkale-Gaziantep otoyolu, TEM otoyol ağının Asya ve Avrupa bağlantısının önemli bir bölümünü oluşturmasının yanı sıra, Türkiye'de Şanlıurfa ve Harran Ovası'ndan başlayarak Gaziantep, Kahramanmaraş, Adana ve Mersi'i kapsayan tarımsal ve endüstriyel ürünlerin iç ve dış piyasalara, Mersin ve İskenderun limanlarına, Mersin ve Toros-Adana-Yumurtalık serbest bölgeleri ile Adana ve Gaziantep organize sanayi bölgelerine taşınmasında ana arter durumunda bulunuyor.

OTOYOLUN EN ÖNEMLİ YAPISI

Bu güzergahın coğrafi ve jeolojik açıdan en kritik yeri olan ve eski adıyla ''Gavur Dağları'' yeni adıyla Orta Amanoslar'ın Nurdağı kesiminde Olucak Vadisi üzerinde yer alan ve yapımına 1993 yılında başlanıp, 1998 yılında tamamlanan Atatürk Viyadüğü, otoyolun en önemli yapısını oluşturuyor. Kayar kalıp sistemiyle yapılan elevasyon inşaatında ve çelik konstrüksiyon montajında vadinin yapısı, yüksekliği ve aşırı rüzgara maruz olması gibi zorluklarla karşılaşılmasına karşın viyadüğün tamamlandığı ve tamamına yakınının Türk mühendislerin imzasını taşıdığı belirtildi.

95 MİLYON DOLARA MAL OLDU

En önemli özelliği, orta ayak yüksekliğinin zeminden itibaren 146.50 metre ile Türkiye'nin en yükseği olan Atatürk Viyadüğü'nün boyu 801.50 metre uzunluğunda. Viyadüğün tüm çelik aksamı, cıvatalar, rondelalar ve somunlarının hava koşullarına dayanıklı özel çelikten imal edildiği belirtilirken, çelik imalatların yarısının Ceyha'da diğer yarısının ise İtalya'da imal edildiği bildirildi. 7 orta, 2 kenar olmak üzere toplam 9 ayağı bulunan viyadüğün, iki ayak arasındaki en geniş açıklığı 110 metre. Viyadük, toplam 95 milyon dolara mal olmuştu.

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.