Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin başkanlığında meclis üyeleri ve oda başkanları, sivil toplum kuruluşu temsilcilerine Ulaşım Master Planı ile ilgili sunum yapıldı. 2030 yılını hedefleyen ulaşım master planında bazı caddelerde sola dönüşler yasaklanırken, bazı caddelerde ise tek yön uygulamasına gidiliyor.

2030'DA ARAÇ SAYISI 4 KAT ARTACAK

Boğaziçi Proje Mühendislik Pazarlama ve İnş. San. Tic. Ltd. Şti. Trafik Mühendisliği Grup Müdürü Burhan Kocaman, Gaziantep'in nüfusunun Suriyelilerle birlikte 1.7 milyon olduğunu, 2030 yılında ise 3.4 milyona çıkacağını belirtirken, şu anda 175 olan araç sayısının 2030 yılında 700 bin olacağını söyledi.

Kocaman, kaldırım, otopark, tek yön, bisiklet yolları, sola dönüşlerin yasaklanacağı yerlerle ilgili ayrıntılı bilgi verdi.

NERELERDE SOLA DÖNÜŞLER YASAKLANIYOR?

Kocaman ayırca, Kalyon, Çetinkaya, Grand, 25 Aralık ve Değirmiçem kavşağında sola dönüşlerin yasaklanacağını söyledi.

NERELERDE TEK YÖN UYGULAMASI YAPILACAK?

Kocaman, Ordu Caddesi, Atatürk Bulvarı, Kemal Köker Caddesi, Kamil Ocak, Ali Nadi Ünler, Nail Bilen ve Kavaklık'ta tek yön uygulamasına geçileceğini belirtti.

KARAGÖZ'E ARAÇ GİRİŞLERİ YASAKLANACAK

Suburcu ve Karagöz'e özel araç girişini kısıtlayacaklarını, yaya ve toplu ulaşıma açık olacağını belirten Kocaman, "Burayı İstiklal Caddesi gibi planlıyoruz. Oradada önce esnaf araç girişine tepki göstermişti. Şimdi sorsanız hiçbiri araç girişini istemez" dedi.

TOPRAK:OTOPARK ÜCRETLERİ DÜŞÜRÜLDÜ

Osman Toprak, kapalı otoparkları cazip hale getirmek için otoparkçılarla görüştüklerini ve fiyatları aşağı çektirdiklerini söyledi. Toprak, "Kapalı otoparklarda 0-2 saat 4 lira iken 2.5 liraya düştü. 2-6 saat ise 4 lira oldu. Günlük ise 8 lira oldu" dedi.

ODA BAŞKANLARI NELER SÖYLEDİ?

İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Melih Meriç, otopark ücretlerinin düşürülmesinin merkezdeki yoğunluğu azaltmayacağını aksine fiyatların yükseltilmesi gerektiğini savundu. Meriç, Gaziantep'te geniş yollardan ziyade alternatif yollar açılması gerektiğini söyledi. Meriç, trafik yön levhalarının eksikliğine değindi, tek yön uygulamasının iyi olacağını belirtti.

Servisciler Odası Başkanı İsmet Özcan, Kavaklık, Ordu Caddesinde gidiş-gelişlerde tam aksi şerit uygulaması yapılmasını önerdi.

Emniyet yetkilisi, en büyük problemin yanlış yere park eden araçlar olduğu üzerinde durdu.

Mustafa Kemal Güneş, sola dönüşleri tekrar değerlendirmek gerektiğini, buna çözüm üretilmesi gerektiğini söylerken, polisin sadece radar cezası kesmeyip sıkışan kavşaklarda denetim yapması gerektiğini dile getirdi.

Kocaman, hastaneler bölgesinde park sorunu, Nişantaşı, demir yollarında yapılacak çalışmalarla ilgili bilgi verdi. Meral KINACILAR